“阳江—盐田”组合港首航！

10月8日

“振远89”轮驶向深圳盐田港

将在盐田港

衔接国际班轮干线出口

这标志着

继南沙方向之后

我市外贸集装箱再添一条

“水水中转、借港出海”新通道

首航现场

码头前沿集装箱整齐码放

岸吊有序起吊

将外贸集装箱稳稳装上

“振远89”轮

此次首航以“组合港”模式组织

依托阳江港

属地装卸、水上驳运

盐田港干线出海的

一体化物流体系

实现两港资源互补、高效联动

新通道，新在哪？

相较于传统公路长途转运模式

新航线减少公路长途运输环节

▼

本地出口货物

经水上驳运至盐田港

再经盐田港的国际班轮干线

运往境外

有利于降低企业综合物流成本

提升通关与集疏运效率

该航线按固定每周两班运行

随着未来货源进一步丰富

航班的航次

将继续优化增加

港口口岸建设持续升级

港口是对外开放的门户，更是外贸发展的重要支撑。近年来，我市持续深耕港口口岸建设，不断升级口岸开放功能，完善临港物流配套，畅通对外出海通道。

2025年12月，阳江港口岸扩大开放顺利通过国家验收，港口集装箱吞吐能力实现质的提升。依托《阳江市综合交通运输体系“十五五”发展规划》布局，我市主动对接盐田港、广州港等大湾区核心枢纽港口，积极共建跨区域组合港体系，此次组合港顺利首航，正是区域港口协同联动、港产城融合发展的重要落地成果。

精准对接本地出口需求

作为全国知名的五金刀剪、先进材料、餐厨用品、风电装备制造出口基地，我市本地特色产业集群优势突出，外贸出口需求旺盛。

全新出海通道的开通，精准对接本地企业出口需求，为本土出口货品提供更稳定、更经济的物流选择，进一步释放阳江外贸出口潜力，提升区域外贸集装箱集散承载能力，助力阳江制造高效奔赴全球市场。

推动通关便利化落地

阳江港富利通码头有关负责人介绍，为保障新航线顺利首航、稳定运营，码头提前完成配套筹备工作，主动前置投入保障运力畅通。

下一步，将与盐田港方面加强业务对接，全力推动组合港“一次申报、一次查验、一次放行”通关便利化政策落地落实。同时进一步组织本地货源，常态化稳定航线运营，让这条出海新通道“跑起来、跑顺畅、跑长久”。

向海而兴

阳江制造，正加速出海