广东首提“湾区创新带”,宝安以“智造+枢纽”双引擎构筑新坐标

南方+
2026-10-10 15:13

来源:南方+

10月9日,全省先进制造业大会在广州召开。大会提出,抓紧规划建设“湾区创新带”,在广深港、广珠澳科创走廊基础上打造世界级的创新轴、产业带,推动从廊道串联向带状辐射、从创新策源向产业高地蝶变,支撑粤港澳大湾区科技创新集成集聚、先进制造整体跃升。

这是广东在制造强省蓝图上落下的关键一子。从廊道到带,意味着湾区创新不再满足于要素的流动,而要求生态的生长;不再停留于单点的策源,而追求整体的跃升。

在这一跃迁中,深圳宝安的位置尤为特殊。地处珠江口东岸,宝安既是广深港创新走廊上的关键节点,也恰好站在这条“创新轴”与“产业带”的交汇点上。作为深圳的产业大区、经济大区、交通大区,宝安正用自身实践回答广东的全新命题:如何将制造之能与创新之力、枢纽之势融为一体,在“湾区创新带”上构筑有特色、有作为的关键坐标。


创新高地

承载“策源”到“量产”的关键跃迁

走进位于宝安大铲湾片区的具身智能港,自变量科技让机器人“会思考”,兆威机电、戴萌机器人等企业为灵巧手加上敏感“触觉”,云豹智能等企业攻坚底层算力……产业链企业的高度集聚,托起具身智能机器人从“大脑”到“躯干”、从研发到验证的全链条创新资源。

集聚带来效率。英诺基金合伙人刘溪在宝安调研后直言:“宝安AI产业链成熟,硬件落地一天内可配齐所有零部件,这是全国罕见的产业优势。”

一座具身智能港,是宝安创新成果转化能力的一个缩影。从科技创新走廊到“湾区创新带”,一个显著变化在于不仅要把创新资源串联起来,更要让创新从实验室走向生产线。

在这方面,宝安正依托坚实的产业根基,建造起创新成果产业化的“接驳站”。宝安区第八次党代会报告提出,实施成果转化加速行动,主动链接河套、光明、西丽以及港澳、南沙、横琴等区域平台创新资源,推动创新要素跨区域流动、创新成果跨区域共享,打造粤港澳大湾区科技成果转化“第一站”。

这样的底气,来自宝安的企业密度与工业积淀。如今,宝安规上工业站稳万亿台阶,拥有5.9万家制造业企业、5600余家规上工业企业,国家高新技术企业突破7400家,连续九年位居全国区县首位;国家级专精特新“小巨人”企业从11家增至364家,坐稳全国专精特新第一区。

丰厚的产业土壤,让每一颗创新“种子”都能落地生花。宝安23个细分产品市场占有率全球第一,全景相机、骨传导耳机等“宝安智造”扬帆出海,正是这种转化能力的有力注脚。

围绕企业关心的营商环境,宝安迭代升级“宝地兴业”“宝景创享”“宝企金服”等服务品牌,“宝企金服”等品牌,依法保护民企权益,打造“企业发展的首选地、企业家心中的桃花源”;聚焦新技术所需的场景资源,宝安把整座城区升级为“场景实验室”,未来五年将建设3家以上中试平台、20家以上概念验证中心,让技术在场景中验证、在市场中迭代。

珠江口东岸,一座特质鲜明的创新高地正在宝安加速生长:它长于制造,成于配套,胜在场景,更以“一天找齐上下游,三天做出产品”的生态效率,浇灌每一个创新梦想。


湾区枢纽

从“链接节点”到“要素磁场”

深夜,深圳宝安国际机场灯火通明,来自全球的航班昼夜起降,满载的货机进出港繁忙;清晨,朝阳跃出地平线,映照深中通道的滚滚车流,日均8.9万车次经由宝安往来珠江口两岸。

如果说制造是宝安的“内功”,枢纽则是宝安的“外力”加持。从流量到“留量”,宝安的枢纽能级持续跃升,带动开放与协同的舞台越来越宽阔。

向港澳,前海“扩区”后,宝安1/5纳入前海,一场先进制造业与现代服务业深入融合的探索随之展开。一方面,宝安立足自身制造优势,协同前海壮大软件与信息、科技服务等生产性服务业,以服务反向牵引制造研发;另一方面,通过主动链接港澳科研资源,构建“港澳研发—宝安转化—前海服务—全球市场”的协同路径,让创新可转化、技术可落地、产品有市场。

向湾区,深中通道通车后,宝安至中山车程从2小时缩短至30分钟,“半小时湾区生活圈”从愿景变成现实。产业链触角也随之越过珠江口,产业协同半径显著扩大——紧邻通道出入口的九围国际总部区,正加速集聚全球企业总部与国际机构。

向全球,宝安同时拥有航空、海运、高铁、城际轨道交通、高速公路、地铁“六位一体”现代化立体交通网络。深圳宝安国际机场年旅客吞吐量突破6100万人次,货邮吞吐量位居国内机场第三。到2030年,宝安将实现“12312”出行交通圈——大湾区及市域1小时、省内2小时、国内及东南亚3小时、全球主要城市12小时通达。

枢纽的意义,不止于交通。人流、物流、资金流、信息流密集交汇之处,正是创新要素集散之地。在“湾区创新带”上,宝安正是创新资源“引进来”、制造产品“走出去”双向开放的门户。

通达之能,夯实宝安辐射之基。


双轮驱动

在“带状辐射”中找准宝安坐标

从“廊道串联”到“带状辐射”,一词之变,折射的是广东先进制造业空间布局的战略升级。

这一转变中,宝安的角色不止是一个被串联的“节点”,而是一个能够向周边辐射的“枢纽”——它既是创新成果产业化的加速器,也是湾区要素流动的集散地。“制造基底×创新赋能×枢纽流通”的共同作用,让宝安的智能制造方案能够快速辐射到湾区其他城市乃至更远。

“要坚定扛起珠江口东西两岸融合发展的枢纽担当。”立足时与势,宝安在未来五年的发展蓝图中,明确写下“打造开放协同的产业创新枢纽”,将发挥宝安产业链完整、转化能力强的优势,借力前海、港澳链接全球创新资源,形成“企业出题、全球揭榜、宝安转化、全球应用”开放创新生态,建设国际科技成果转化地、全球人才创新创业集聚地。

广东省先进制造业大会提出“支撑粤港澳大湾区科技创新集成集聚、先进制造整体跃升”。宝安的使命,就是在“湾区创新带”上扮演好“从1到100”的关键角色——把深圳的原始创新、香港的国际资源、深中通道沿线的制造配套、珠江西岸的产业腹地,通过自身的产业体系和枢纽功能高效整合,让创新在“带”上流动,让制造在“带”上升级。

从“三来一补”的起点,到创新转化的中枢,宝安的身份几经蝶变。在“湾区创新带”的新棋局中,它正以“创新高地+湾区枢纽”的双重效能,撑起跨区域产业协同和分工体系的坚实支点,完成一次湾区坐标的迭代升维。

制造“粤”新,宝安有为。


(来源:南方+ 编辑:梁欣仪)