智慧建造升级!广珠段改扩建项目小榄水道桥施工提速
来源:广东国资
10月6日凌晨,交通集团广珠段改扩建项目海隆大桥小榄水道桥北岸2#主梁浇筑作业圆满收官,标志着项目首座斜拉桥悬臂浇筑施工全面进入实质性推进阶段。
▲海隆大桥小榄水道桥
海隆大桥小榄水道桥主桥为双塔双索面斜拉桥,主跨255米,主梁为DP断面π型梁混凝土结构,全桥标准悬浇梁段长8米,运用前支点式牵索挂篮悬臂浇筑过程调索工法。
本次完成浇筑的2#主梁,是挂篮预压就位后实施的标准悬浇梁段。项目团队自主研发智慧牵索挂篮,单套总重约234吨,集承载平台、行走系统、张拉机构、锚固系统、顶升系统、止推机构、反顶系统、防护平台及模板系统等九大体系于一体,可满足标准悬浇梁段混凝土的施工荷载要求。
浇筑时,项目团队将斜拉索作为牵索式挂篮的临时前支点,使挂篮悬臂梁受力转变为简支梁受力,有效降低施工阶段主梁的临时内力峰值,提高挂篮承重能力;配合步履式同步行走与液压模板整体升降功能,让悬浇施工的效率与安全性均得到大幅提升。
▲智慧牵索挂篮
为实现可视化施工管理,项目团队同步自主研发智慧挂篮监控系统,对智慧牵索挂篮施工全过程进行实时监测。
该系统采用“云-边-端”协同架构,在挂篮主纵梁、前横梁、C型钩、吊杆等关键受力部位,布设应力、载荷、倾角、位移、环境等多类型传感器,并搭配斜拉索索力实时监测,构建“挂篮-主梁-斜拉索”三维耦合协同分析体系。
系统集应力监测、姿态监测、环境监测、智能振捣控制、智能养护控制、智能同步行走控制等功能于一体,接入装配式智慧挂篮智能数字化系统,大幅提升悬浇施工的安全性能、质量水平与施工工效。
▲智慧挂篮监控系统
下一步,广珠段改扩建项目将继续以智慧建造为抓手,严控施工质量与安全,稳步推进全桥主梁悬臂浇筑作业,全力保障项目高质量建设,为粤港澳大湾区交通基础设施互联互通提供有力支撑。
项目介绍
广珠段改扩建项目起于广州南沙区黄阁镇坦尾枢纽立交,止于中山市翠亨新区南朗街道珠海收费站。项目建成后预计提升珠江口跨江通道通行能力40%以上,强化广州、中山、珠海三地“1小时通勤圈”,为粤港澳大湾区协同发展提供关键交通支撑。
排版校对丨李晓琪
责任编辑丨蔡玉娟
执行主编丨余晓莉
内容来源丨交通集团
(来源:广东国资 编辑:麦见柔)


