“粤艇南下”首航 粤港游艇双向游拓展大湾区优质生活圈

来源：中新经纬

“粤艇南下”首航 粤港游艇双向游拓展大湾区优质生活圈

2026-10-16 20:32:49 中国新闻网

“粤艇南下”首航 粤港游艇双向游拓展大湾区优质生活圈

中新社香港10月16日电 (记者 刘玥晴)“粤艇南下”首航仪式16日在香港举行。这标志着继今年6月“港艇北上”实施后，粤港游艇由此实现双向畅游。当日，首批来自深圳、珠海及广州南沙的5艘游艇在香港大屿山游艇会靠岸停泊。

10月16日，“粤艇南下”首航仪式在香港大屿山游艇会举行。图为首批获准访港的广东游艇停泊在大屿山游艇会。　中新社记者 张祥毅 摄

香港特区政府署理财政司司长黄伟纶在仪式上致辞指出，近年来全球游艇市场持续发展，豪华游艇市场显著扩张，预计全球超级游艇产业的市场价值在2032年将达3500亿港元。特区政府正全力推动4个全新游艇会的建设，分别在香港国际机场、南丫岛、香港仔及红磡，总共提供超过1100个泊位。特区政府会继续与社会各界携手合作，推动香港发展成为亚洲游艇枢纽。

今年6月，香港推出3项便利措施吸引游艇访港，包括放宽对访港游艇的要求，设立游艇动态监察系统，容许访港游艇无须在私人运营的游艇会或码头预留泊位，可于香港自由航行和在指定水域锚泊；升级现行电子业务系统，容许访港游艇提前提交资料；授权内地相关考评机构为当地船长进行考试和提供短期培训课程，便利其获得在香港水域自由航行的资格。

10月16日从深圳来港的“百利美尚”游艇船东盛先生接受媒体采访时说，他们一行人约8时自深圳机场码头出发，经口岸查验后11时左右抵达香港水域，计划在港逗留2至3天。同行的船长周先生说，他出发前在内地接受了约两天有关香港水域规则及停泊设施的培训，电子申报、网上预办和相关审批手续效率高，“相信随着通关和申请程序越来越便利，内地船东来港意愿将大幅提升”。

香港特区政府运输及物流局局长陈美宝会见媒体时表示，“粤艇南下”折射出高端消费新趋势，希望借此带动跨境航行与休闲产业发展，助力拓展粤港澳大湾区优质生活圈。为进一步吸引海外游艇来港旅游消费，特区政府旅游事务署会开发更多游艇旅游路线，特区政府海事处还将委托香港培训机构推出线上课程，方便海外船长进行评核，推动香港游艇经济发展。

今年5月，国务院批复同意对经粤港澳大湾区内地九市指定口岸暂时入出内地且仅限在粤港澳大湾区内地九市自由行的港澳游艇，实行免担保和临时船舶国籍登记政策；“港艇北上”政策6月落地实施。

陈美宝介绍，“港艇北上”推出至今，已有37艘香港游艇到访内地。黄伟纶称，“港艇北上”“粤艇南下”都是互利共赢，相信游艇自由行可为粤港两地居民和旅客开辟一条全新的海上通道。

“粤港游艇自由行有助于带动海岛观光、滨海度假及海上休闲消费，继‘港车北上’和‘粤车南下’后，推动大湾区优质生活圈延伸至海上。”香港中文大学香港亚太研究所副研究员纪纬纹接受中新社记者采访时表示，对香港而言，“粤艇南下”短期可带动高端旅游、餐饮零售及船舶补给需求，中长期将延伸至游艇维修保养、租赁、保险及船长培训等领域。此举亦呼应国家“十五五”规划对推动海洋经济高质量发展的部署，香港可通过粤港两地“软联通”探索，服务国家所需。(完)

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