《2026中国出海品牌500强》：北京头部最强，广东数量领跑

来源：东方财富网

10月20日，2026中国品牌出海博览会在海南正式开幕。在当天的2026中国品牌国际化论坛主论坛上，新京报品牌研究院与品牌联盟研究院联合发布《2026中国出海品牌500强》榜单及研究报告。从地域分布看，500个上榜品牌来自全国26个省份，东部沿海集聚特征明显，中部地区上榜数量不多但整体实力较强。报告认为，各地出海成绩的差异，根本上取决于产业基础和发展路径，而不只是地理位置。

东部超八成，中部以质取胜

500强品牌省级区域分布。

按国家统计局四大区域划分，东部地区共有410个品牌上榜，占总数的82%，前100名中有85个来自东部。广东、浙江、北京、上海、江苏、山东、福建七个东部省份合计394个品牌，占榜单的78.8%。其中，广东以106个品牌居首，浙江72个、北京66个、上海53个、江苏41个。报告将这一结果与官方统计数据进行对照后发现，2024年地方企业对外投资中，广东、浙江、山东位列前三，与500强的地域格局基本吻合。

东部的集聚有其必然性。这一地区对外开放起步早，外贸基础深厚，利用外资经验丰富，电子信息、家电、汽车零部件等产业链完整，民营经济活跃，同时集中了大量央企和平台企业的总部。这些条件叠加，使东部企业在出海时既有产能，也有渠道和资本。

中部地区的表现值得关注。中部有48个品牌上榜，数量不到东部的八分之一，但按出海品牌强度指数计算，中部品牌的平均指数为762.2，与东部的760.8基本持平。前100名中，中部占10席，长鑫存储、洛阳钼业、奇瑞汽车、江西铜业、三一重工、阳光电源、安克创新、中联重科等均在其中。这说明中部上榜品牌虽然数量较少，但部分品牌已具备较强的国际竞争力，上榜品牌的平均表现并不逊于东部。报告分析，这与中部近年发展存储芯片、新能源汽车、光伏储能、工程机械、有色金属等产业，并培育出一批具有全球竞争力的链主企业直接相关。

相比之下，西部38个品牌以资源、能源和装备企业为主，平均指数为596.5，出海更多依托资源禀赋；东北仅有鞍钢集团、大金重工、东软集团、大连重工4个品牌上榜，且无一进入前100名，出海品牌的培育仍有较大空间。

四种出海形态，四条成长路径

报告以四个具有代表性的省份为例，归纳出四种出海形态，它们分别对应不同的产业逻辑。

广东是综合链条型。广东106个上榜品牌中，电子信息类有49个，其中消费电子16个、电池10个、电子元器件9个；前100名中有21个来自广东，工业富联、比亚迪、希音、立讯精密、华为、美的六个品牌进入前20名。深圳、东莞、广州一带已形成涵盖元器件生产、整机制造、品牌建设和跨境电商销售的完整出海链条。这种优势不在于某一家企业，而在于整条产业链协同出海，上游有零部件，中游有制造，下游有品牌和渠道，彼此支撑，是其他地区短期内难以复制的。

北京是总部经济型。北京66个上榜品牌的平均指数为1075.1，居全国首位，前100名中有26个来自北京，前20名中占7席。能源资源、基建工程类各有11个，数字经济类10个，中国石油、抖音、中国石化、中国交建、中国海油等企业的海外业务遍布全球。需要看到的是，北京的高指数很大程度上来自央企和平台企业总部的集中，更多体现的是总部的决策和资源配置功能，而非主要依靠本地生产能力的输出，这与广东的路径有本质区别。

浙江是民营长尾型。浙江以72个上榜品牌居全国第二，大部分来源于民营制造企业，汽车零部件、光伏设备企业各有7个，化学制品、化学制药企业各有4个。前100名中浙江有9个，平均指数为617.8，多数品牌分布在榜单中后段。这些品牌所在企业专注细分领域，在全球市场上持续深耕，形成了各自的专业化竞争优势。报告认为，浙江的优势在于企业数量多、韧性强，下一步的关键是推动更多企业从做产品走向做品牌，提升企业品牌影响力和市场竞争力。

安徽是新兴制造型。安徽12个上榜品牌的平均指数为992.6，仅次于北京，长鑫存储、奇瑞汽车、铜陵有色、阳光电源4个品牌进入前100名，其中长鑫存储位列第5名。合肥的存储芯片、新能源汽车和光伏储能产业，近年依靠资本招商和产业链集聚快速成长。安徽的经验说明，后发地区也可以通过培育新兴产业，在一定时间内形成有国际竞争力的出海龙头。

此外，上海兼具总部和制造特征，53个品牌中中国远洋海运、拼多多、上汽集团位居前列，上榜半导体品牌有8个，数量居各省份首位；湖南以工程机械见长，三一重工、中联重科、山河智能均在榜，安克创新则代表了中部地区跨境电商品牌的成长；河北有11个品牌上榜，长城汽车、中国中化、晶澳科技等4个进入前100名。

培育出海品牌，地方需要因地制宜

四种形态的对比说明，出海强省并没有统一的模板。产业链完整的地区，重点是推动企业从制造向品牌和渠道延伸，把链条优势转化为品牌优势；民营经济活跃的地区，重点是帮助大量专精特新企业提升品牌化和国际化水平，把数量优势转化为质量优势；新兴产业集聚的地区，重点是发挥龙头企业的带动作用，推动上下游企业协同出海。

数据也提示了区域发展的不平衡。前100名中，西部仅有5个品牌，东北没有品牌进入。对这些地区而言，依托资源和装备基础，把资源型出海逐步转向技术型、品牌型出海，是提升出海层次的现实路径。

报告同时提示，企业集群出海也意味着风险可能集中。一旦海外市场政策环境发生变化，受到影响的可能不只是一家企业，而是整条产业链。因此，地方政府在支持企业出海的同时，还需完善海外法律、财税、认证、物流等公共服务体系，建立贸易摩擦预警机制，帮助企业特别是中小企业降低出海成本和经营风险。

（文章来源：新京报）