回收量接近翻倍，珠海拱北“直收直运+以车代库”模式再升级

来源：南方+

近日，笔者从珠海市城市管理和综合执法局获悉，珠海市香洲区拱北街道“直收直运+以车代库”模式再升级至3.0版。据了解，3.0版在四级联动基础上，融合数字化、智能化、公益化、市场化手段，推动可回收物收运从“收得走”向“收得全、管得精、用得暖、治得好”升级。

数据显示，自2025年4月全面实施至今年10月8日，该街道累计回收可回收物超3万吨，日收运量达71吨、同比增长约91.9%，回收率由13.6%升至26.9%。

珠海市香洲区拱北街道“直收直运+以车代库”模式升级至3.0版。受访者 供图

收运调度更“聪明”

前端分类是高效运转的基石。拱北街道依托“街道—社区—物业—清运企业”四级联动体系，常态化开展宣传引导，推动分类知识进小区、进家庭、进商户，让纸类、塑料、金属、玻璃等可回收物从源头精准分出。

数据印证治理红利：自2025年4月全面实施以来，截至今年10月8日，拱北街道累计回收可回收物约30269吨，相当于减少碳排放约47676吨，节约垃圾处理财政成本约756万元；日收运量达71吨，同比增长约91.9%，接近翻倍；回收率从13.6%升至26.9%。同时，辖区淘汰6家传统废品收购站，乱堆乱放、二次污染明显减少，安全隐患大幅降低。可回收物正从“财政负担”变为实实在在的“碳资产”。

科技赋能让收运全流程更“智慧”。清运车辆全部加装GPS，实现“定人、定车、定时、定点”精准调度；居民通过小程序即可预约上门回收、查询品类价格；管理端通过数据平台实时掌握回收量与品类分布，动态预警收运盲区。针对无物业小区痛点，移动监控摄像头与无人机巡查互补，智能图像识别自动甄别杂物堆积，触发“发现即处置、处置即清运”闭环；数据大屏即时回传称重数据，“作战地图”直观展示覆盖进度，推动调度从“被动处置”向“主动预判”转变。

回收车化身“爱心车”

3.0版里，回收车还化身“爱心车”。拱北坚持“以车代库”，即收即走，并创新公益积分制，将捐赠可回收物与小区治理、评优评先挂钩。志愿者、外卖骑手等化身“流动宣传员”，为行动不便老人提供代搬代运、预约上门服务；联合企业反哺社区，慰问环卫工人、交警等一线劳动者，让回收收益成为民生暖流。

针对玻璃瓶、泡沫、旧衣物、木材等低值可回收物“收不上来、运不出去”的难题，拱北街道逐步将直收直运品类向低值延伸，将其纳入回收目录，设立两网融合体验馆，依托密集网络实现规模化归集。同时引导辖区企业建立资源互助机制，通过“发布—认领—交接—结算”流程共享场地与运力，企业各展所长、互补短板，形成“前端统一收、中端互调剂、末端分类用”的市场协同新格局。

在党建引领下，科技赋能、市场协同、公益慈善形成三轮驱动。该模式先后获住建部及省、市各级媒体宣传报道73次，2026年8月更获住建部杂志社专题推介。从“关键小事”到“体系闭环”，拱北街道正以多元共治的可回收物治理新格局，为基层治理现代化贡献系统方案，让“珠海样板”走向全国。