千里科技智驾版图扩容 科技业务加速商业化落地

来源：东方财富网

上证报中国证券网讯（记者李少鹏）近日，吉利银河旗下AI全地形硬派SUV银河战舰700正式上市，搭载千里浩瀚H5、H7高阶智能辅助驾驶方案；就在一个月前，其C级AI纯电运动轿车银河TT上市，搭载千里浩瀚G-ASD高阶辅助驾驶系统。两款新车一个月内相继落地，标志着千里科技智驾版图的车型覆盖拓宽至10万至20万元主流家用车市场，科技业务正加速商业化落地。

2026年以来，高阶智驾的竞争正从30万元以上高端市场，向20万、15万乃至10万元级市场纵深扩展。“过去12个月，中国新能源汽车市场经历了一次结构性变化：高阶智驾正在从少数高端车型的‘加分项’，转变为主流价位的‘基础项’。”千里科技有关负责人表示，这种变化的底层驱动，源于用户需求的真实迁移。越来越多10万至20万元价位车型的潜在用户，开始把“这台车有没有好用的智驾”纳入购车决策的核心要素。

从极氪9X、极氪8X、领克07-GT、smart精灵1号，到银河M9黑金智曜版、银河TT、银河战舰700……千里智驾的业务版图，从50万+的旗舰SUV，扩展到10万级的家用轿车与硬派SUV，仅用一年时间把高阶智驾驶进最主流的价格带。

这条路线清晰而克制：先在高端市场完成能力与口碑的充分验证，再把经过验证的能力，规模化带进主流市场。值得一提的是，这条路径已经在多个细分市场得到印证：极氪9X（50万+大型SUV）稳居细分市场销量前列；极氪8X（30万至50万混动SUV）全球首搭“舱驾融合”超级智能体；领克07-GT（20万+运动旅行车）上市59天完成万台交付；smart精灵1号让“小车也有大智驾”成为现实。

根据千里科技2026年半年报，上半年千里智驾自主研发的ASD4.0系统实现规模化装车落地，该板块上半年实现营收12.35亿元，占上市公司总营收比重已达24.12%。整体业务呈现“科技变现提速、终端盈利改善、技术持续迭代、市场多点增长、管理智能提效”的良好发展格局，“AI+车”战略正加速落地。

截至目前，千里智驾累计落地16款车型；智驾激活率达93.9%，即十次上高速，九次以上开启千里智驾；累计主动避险890万+次，AEB紧急制动240万+次。需要指出的是，这些数字不是实验室的测试结果，而是用户在日常通勤、周末出游、回家入库等真实场景中逐公里累积形成。

在加速推进商业化应用的同时，千里科技也在持续加码研发创新，稳步推进各业务端产品与技术升级。

据介绍，今年上半年，公司智能辅助驾驶板块研发投入达8.37亿元。同时，公司扩充算法、整车、软硬件及仿真测试团队，组建覆盖L2-L4全栈技术研发体系；与基础大模型技术及创新应用的人工智能企业阶跃星辰达成战略合作，围绕视觉—语言—动作模型（VLA）、世界模型、强化学习等前沿技术范式，构建原生智能辅助驾驶基座模型，覆盖数据、感知、规控、评测全链路全局模型化驱动体系。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）