全国铁路首个！在广州建成投用→

太赞啦~

近日，国铁广州局组织铁路建设系统

100多名行业领导、技术专家及专业管理人员

现场观摩交流

全国铁路首个铁路工程智慧管控平台的

建设成果及应用成效

广州东站改造及广州东至新塘五六线（以下简称“广新五六线”）工程具有铁路工程作业点多、现场情况变化快、风险管控难度大等特点，其中广新五六线与既有广深铁路并行28.5公里、下穿1.5公里，施工安全风险高。

▲图源：广州铁路

为进一步加强项目建设安全质量管控

国铁广州局牵头指导

广州工程建设指挥部

联合清华珠三角研究院、北羊公司

将AI技术、铁路安全标准

和管理经验有机结合

成功打造该平台

并率先在广新五六线工程落地投用

通俗地讲，该平台就像给工地配了一个“智慧大脑”和一支“AI专家团队”。它依托“护基”大模型和专业智能体，按照“一个智能底座、一个综合门户、七大专业模块、三类协调机制”搭建。七大模块包括视频风险源识别、安全穿透式管理、侵限管控、数字盾构、形变与应力监测、全要素分析、智能体阵列，覆盖铁路建设安全管理核心环节。

▲图源：广州铁路

该平台可利用既有摄像头和现场照片，结合此前组织梳理形成的11种一级分类、234种检查对象、1412个隐患条件，自动识别人员防护、临边防护、机械作业、临时用电等风险，标明问题位置、截取证据画面、匹配判断依据。

▲图源：广州铁路

同时，针对营业线施工、盾构掘进、形变与应力变化等重点风险，平台开展专项管控，形成“探测—提醒—停工—确认—恢复”等标准化流程。该平台还打通视频监控、专业监测、施工组织等多源数据通道，实现数据汇聚和关联分析。

▲图源：广州铁路

该平台坚持人机协同、权责清晰，AI提供线索和依据，隐患性质与等级确认、停复工决定、整改验收等，由具备相应权限的责任人员按规定办理。核实后的线索纳入隐患管理，关联责任单位、整改要求和处置记录，支持整改前后对比与人工复核。

▲图源：广州铁路

“在此基础上，我们还探索建立了联合调度指挥机制。各施工单位委派调度员进驻石牌安全生产指挥中心，与广州工程建设指挥部联合值班、联合调度指挥，依托平台开展日常管控，推动信息直达一线、指令直达现场，实现风险共防、资源共享、协同处置。”相关负责人介绍。

该平台

为全国铁路工程建设安全管理

提供了可观摩、可交流、可推广的样本

下一步，国铁广州局将重点优化平台功能

健全运行机制、加强人才培养

并逐步将成熟应用

推广到更多新建铁路项目

推动平台从“试验田”走向“责任田”

持续以数智化赋能铁路建设高质量发展

为交通强国建设贡献力量

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来源：广州铁路