从高铁直达京沪到户籍改革，佛山迈向一轮新的开放

来源：南方+

10月22日，涂装“功夫佛山”元素的G3068次列车从佛山站驶出，向上海方向疾驰。车窗外是秋日岭南，车厢里是一次历史性出发：在全国铁路新一轮调图中，佛山站首次开行至北京、上海、武汉等方向的始发终到列车，佛山中心城区由此实现高铁直达这三座城市。

这次调图落地于10月11日。新开的始发列车一路串起长沙、武汉、郑州、石家庄、南昌、杭州、苏州等省会和经济强市，佛山与京津冀、长三角、长江中游城市群的时空距离骤然拉近。

“功夫佛山”列车。佛山市交通运输局供图

佛山人乘车走出去，更多人也会沿着新线路走进佛山。而这条通道并非凭空而来：今年7月，广湛高铁佛山站开通运营，佛山首次接入国家“八纵八横”高速铁路网，10月的始发高铁才水到渠成。

就在调图前后，另一件大事，也在发生。

同在近日，《佛山市户口迁入登记管理规定（征求意见稿）》公布，提出一系列空前宽松的入户政策。新规正式实施后，持续多年的积分入户政策也将同步退出。

届时，一大批年轻人，以及在这座城市工作生活多年、但因学历或年龄等门槛始终无法落户的人，将更轻松落户佛山，这座城市也将更快实现千万人口目标。

对佛山来说，放宽落户不只是冲千万人口，更是用制度开放承接高铁和机场带来的人流，让愿意来的人来得了、留得下、融得进。

高铁缩短物理空间上的连接，户籍改革拆解制度空间上的壁垒。两件事路径不同，指向却一致，那就是打破障碍，创造机会，打造一个更加开放的佛山。

在这盘大棋上，还有一枚重要棋子是在今年春天落下的。3月，广州新机场在佛山高明动工。建成后，预计可满足年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降26万架次的运营需求。这个把产品卖到全球的城市，将会拥有一座能直接对话世界的航空枢纽。

把户籍改革、新高铁线路、新机场连在一起看，这些都是佛山新一轮开放的标志性动作。佛山开放的落脚点是人。而人的集聚往来，是城市做大做强最朴素的支点。有关于此，从北上广深到成渝苏杭，有太多说服力十足的故事。

佛山也完全有潜力成为一个“人来人往”的超级平台。这是佛山的区位优势、产业底色决定的，本应如此，而且早该如此。

在交通等条件上，对比其他万亿城市，佛山在历史上有很多“缺课”，这是佛山没有彻底释放潜力的重要原因。

硬件补课，制度松绑。当佛山走在新一轮开放的路上，这座城市的未来，值得更多信心倾注。