从2~3小时缩短到30分钟，广州跨区配送搭起“空中快车道”

来源：东方财富网

10月23日下午，一架无人机从番禺化龙起飞。30分钟后，降落在南沙越秀国际金融中心（以下简称“南沙IFC”）。它送来的正是当天启动仪式要用的活动道具。无人机落地后转无人车接驳，再由楼宇配送机器人完成送货上楼，递到活动会场嘉宾手里。这也宣告着——越秀智造&顺丰广州首条常态化无人物流航线正式通航，无人机顺利完成跨区低空物流的实物运输。

10月23日，南沙海陆空全空间智能无人体系应用场景成果发布暨越秀智造&顺丰广州首条常态化无人物流航线启动仪式在南沙IFC举行。活动由国际先进技术应用推进中心（大湾区）、粤港澳大湾区应用场景创新中心、南沙区发展和改革局、南沙区科学技术局指导，广州越秀智造科技有限公司、广东场景创新产业投资有限公司主办。

“南沙—番禺”常态化无人物流航线正式启航

活动现场，无人机执飞的是往返番禺化龙与南沙IFC的专线。

该专线投入方舟ARK40（特殊适航证）、方舟ARK80（特殊适航证）、丰舟FZ90（TC证）三款主力机型，飞行真高控制在250米（含）以下，与各类障碍物保持80米以上水平距离或高度差，并配备好整机降落伞、电子围栏、运控平台全程实时监控等相应安全配置，确保飞行合规与运行安全。

这条航线主要承担民生物资配送、急件转运、医药冷链运输等功能。过去，快件和物资从物流中转场进入城市商务区主要靠地面道路运输；现在，空中专线点对点直达，不受地面交通路况的影响。以前的2~3小时运输时间，现在只需30分钟，为城市民生消费、医疗保障等场景提供更高效的支撑。

而这样便民惠民的专线，南沙打通的不止一条。顺丰常态化无人物流线路，在南沙共有3条组合航线，包括南沙区内（区内短途高频配送）、广州市内（骨干航线：广州番禺化龙中转场—南沙IFC）以及跨市（东莞沙田中转场—南沙IFC）的航线，顺丰以南沙为支撑点，逐步搭建起低空物流配送网络。

南沙全空间智能无人体系场景发布

如果说，无人物流航线让我们看到了跨城区的现实应用，那么当天集中亮相的海陆空全空间智能无人体系成果，则让大家看到了未来城市生活的更多可能。

活动现场，国际先进技术应用推进中心（大湾区）、粤港澳大湾区应用场景创新中心（以下简称“中心”）执行主任赵辉，发布《南沙海陆空全空间智能无人体系应用场景实践暨未来城市综合性场景》。无人机、无人车、无人船、智能机器人等技术装备在物流配送、城市治理、交通出行、智慧园区等领域的探索集中亮相，这些应用正在成为城市运行的新帮手。

中心落地南沙一年多以来，加速推动应用场景创新从单点突破转向集群攻关，陆续在水面无人船、低空物流等场景，取得新的阶段性进展，海陆空新兴产业加速成势。

如提出城市级“超级场景”的理念，开放明珠湾灵山岛尖3.5平方公里海、陆、空、地四域空间，推动20多类、100多台智能无人设备通过试验逐步走向真实应用，从河道保洁无人船到广州首条跨江外卖配送航线，一批标杆项目落地见效，为城市治理、交通出行、民生服务注入低空智能新动能。在场景开放之外，其还与香港方签署全国首个“双边沙盒”合作备忘录，申报并成功入选监管沙盒X，目前已启动监管沙盒X的试验，未来，更多低空企业可通过我们的双边沙盒，把在南沙验证的成熟应用场景复制到香港和海外。

从场景的开放拓展，到体制机制的突破和规则衔接，中心正在用一个个创新实践，降低先进技术落地和产业化应用的各类要素成本。

合作签约、校企路演接续登场

围绕技术创新、场景应用和产业协同，现场还举行了多项合作签约仪式。越秀智造产业园分别与顺丰速运、东部通航、蓝湾科创达成战略合作。

香港科技大学（广州）低空经济研究院主任工程师，物联网学域实践教授沈国斌，结合学院的探索实践，分享深化产学研协同、加速低空科技成果转化的经验；

东部通航、迅蚁科技、度风科技分别从大湾区城际交通数智运行平台、无人配送、低空气象安全底座等方面，分享了在南沙的全空间智能无人体系应用场景；越秀产业投资基金、新石器慧通科技、北京玖零优航科技、中科华链科技上台做企业路演。活动现场，低空经济及智能无人领域企业代表、专家围绕产业应用与创新实践展开深度交流，进一步激发技术与产业融合发展的新思路。

主会场之外，“明珠对话”全空间智能无人体系产业交流会同步举行，北京等省外地区的相关企业代表，与广州本地科研机构、创新企业围坐畅聊。另一分会场是顺丰业务合作交流洽谈会，南沙与顺丰就常态化运营和后续合作展开更加深入的对接，共同探索大湾区低空物流合作新空间。

（文章来源：广州日报）