计划2029年建成通车，河紫高速开工建设！

10月26日，备受关注的河源紫金至江东新区高速公路（下称“河紫高速”）正式开工建设。当天，在河源紫金县黄塘镇项目开工动员会现场，随着推杆仪式的进行，项目正式进入建设阶段。作为省重点项目，河紫高速的建设标志着紫金县即将结束无直达高速公路联通河源市区的历史。

河紫高速呈东西走向，项目起于紫金县紫城镇黄花村，接国道G236线（安良大道），终于江东新区临江镇年丰村，顺接国道G355线迎客大道），路线往西依次经紫金黄塘镇、柏埔镇。项目总投资67.67亿元，全长48.22公里，设计时速100公里，采用双向四车道标准，全线设紫城枢纽立交（与河惠莞高速相交）、黄塘、柏埔互通立交3处，设管理中心1处、服务区1处、养护工区1处。河紫高速计划2029年建成通车，已列入省交通厅“优化工程造价管理，打造品质工程”示范项目，打造广东省交通运输行业”平安百年品质工程与创新工程”，“全过程造价管理”双示范项目，争创国家级工程奖项。

河紫高速既是河源“融深”“融湾”重要的通道，也是远期横向出省通道广紫及东延项目（广州增城至梅州五华高速）的一部分，已列入《广东省交通运输高质量发展三年行动方案（2025—2027年）》。项目建成后将改变紫金县无直达高速公路联通河源市区的局面，联通河惠莞高速、广河高速、揭博高速等组成交通网，进一步提升河源高铁东站集疏运能力，对完善广东省高速公路网、构建广东省“一核一区一带”区域发展格局，推动江东新区和紫金县经济发展、促进河源市经济一体化发展，打造粤东北新经济增长极具有重要意义。