城际进展+1！未来，这三市将实现通勤30分钟

近日，粤东城际铁路“一环一射线”

YDZH-8标三工区

全线约8.43公里桥梁下部结构全部完工

东环段潮州湘桥区至汕头隆都镇

架梁通道正式贯通

为后续箱梁架设工序全面铺开

奠定坚实基础

该工区项目桥梁工程共设288个桥墩，施工范围涉及下穿高速铁路、上跨高速公路、穿越河道，沿线分布天然气管道及高压线路，管线迁改协调难度大，跨要素施工安全管控要求高。本次完工的最后一个墩柱临近天然气管道，安全防护标准高，项目团队提前编制专项方案，全程落实旁站管控，严格执行工序验收标准，顺利完成高风险节点作业。

▲图源：汕头发布

面对点位分散、工况复杂、多重风险叠加的施工困局，项目技术团队针对涉既有运营高铁、临近燃气及高压管线、上跨高速公路等风险工点，逐项踏勘论证、优化施工方案。现场落实技术人员跟班值守，严抓桩基、墩身浇筑等关键工序质量，科学统筹人机配置，化解交叉施工、外部环境约束等各类难题，全力保障288个墩柱节点按期落地。

▲图源：汕头发布

知多D

粤东城际铁路是粤东轨道交通网核心工程，全长约140公里，线路串联汕头、潮州、揭阳中心城区，衔接汕头站、潮汕站、揭阳站与揭阳潮汕国际机场等综合交通枢纽，设站30座，设计速度160公里/小时。

▲图源：揭阳日报

本次架梁通道贯通后

项目全面转入箱梁规模化架设阶段

稳步推进汕潮揭“30分钟通勤圈”建设

未来，将为沿线区域经济社会发展

注入强劲动力

来源：汕头发布、潮州发布