南沙四期全自动化码头正式开启外贸集装箱作业

来源：羊城派

10月29日，在海关、海事、边检、商务局、港务局、南沙区等单位的大力支持和指导下，南沙四期正式开展外贸船舶作业，标志着粤港澳大湾区首个全新建造的全自动化码头在外贸作业领域迈出实质性一步，展现出新一代智慧港口的示范效能，为粤港澳大湾区世界级港口群建设注入积极动能。

今年以来，南沙港区外贸业务发展态势向好，1—9月南沙港区外贸集装箱吞吐量同比增长19%。截至目前，南沙港区已开通集装箱班轮航线220条，其中外贸航线185条，航线网络持续完善，对外辐射能力稳步提升。

为保障外贸船舶作业顺畅、货物高效通关，广州港集团加强与船公司、查验单位及口岸相关单位的沟通，开展了多轮深度对接。南沙四期运营团队提前做好每一个环节的筹划。针对外贸船舶作业特点，南沙四期操作团队立足自动化码头作业运行实际，围绕进出口主线梳理关键环节，对核心流程逐一细化，优化通关全流程。技术团队聚焦口岸监管需求，对自动化设备进行联合调试和压力测试，保障系统和设备可靠运行。南沙四期各职能部门紧密协同，围绕安全环保监管、人员统筹调配及服务支撑保障等重点环节，全力保障外贸业务平稳有序开展。

装卸作业司机从现场一线转移至智能操控中心，依托自动防摇防扭、船型扫描、智能着箱及OCR识别等先进技术，精准完成集装箱的智能抓取；自动化信息系统则无缝衔接岸桥与智能导引车（IGV），实现高效交互。IGV依托智能算法与北斗导航系统，自主规划最优路径，将集装箱快速转运至对应堆场区域，最后由自动化轨道吊精准完成智能化入堆。系统还能根据船舶配载和堆场实时状态，自动生成最优作业序列，大幅减少设备空载与等待时间，让“智慧”真正转化为看得见的效率提升。

本次外贸船舶作业高效顺利完成，标志着南沙四期已正式具备外贸船舶作业能力，进一步夯实并提升了南沙港区外贸综合服务能级，为腹地外贸企业出海提供了更有力的支撑。下一步，广州港集团将以此为契机，持续深化与全球航运企业合作，协同口岸各方不断优化通关服务保障，提升广州国际航运枢纽能级，在助力大湾区外贸经济增长、服务构建新发展格局中主动担当、展现更大作为。

文 | 记者 詹淑真 通讯员 丘耀桦 陈德泽

图 | 海港传媒