揭惠铁路普宁特大桥跨白马溪连续梁顺利合龙

来源：广东国资

近日，由铁投集团所属揭惠铁路公司投资建设的普宁特大桥跨白马溪悬臂浇筑连续梁顺利合龙。此次合龙标志着项目控制性工程建设实现关键性突破，为后续全线架梁、铺轨工序有序推进创造了有利条件。

▲揭惠铁路普宁特大桥跨白马溪连续梁合龙施工现场

普宁特大桥全长7095.585米，是揭惠铁路重点控制性桥梁工程。本次合龙的连续梁全长145.2米，以71°夹角上跨白马溪，采用单箱单室变高度箱梁结构，优化局部板厚、设置横隔板并预留检修孔。梁体跨越河道，紧邻营业线，属于高空涉水作业，外部协调难度大，安全管控要求严格。

为高质量完成连续梁合龙施工，项目团队提前优化挂篮悬臂浇筑方案，划分节段实行流水作业。施工过程中，全天候监测温度与梁体线形，选择低温时段锁定劲性骨架，通过配重卸载与微膨胀混凝土浇筑，保障合龙精度达标；严格落实工序“三检制”和关键工序旁站盯控，对高风险作业开展清单排查、闭环销号，全过程守住安全质量底线。

下一步，项目团队将持续锚定通车目标，坚守安全质量底线，深化标准化施工管理，严把剩余工程关键工序关口，稳步推进后续桥面系施工、架梁及铺轨作业，全力保障揭惠铁路按期高质量建成通车。

项目介绍

揭惠铁路作为广东省“十四五”规划重大交通基础设施项目，项目通车后将打通从港口到铁路的“最后一公里”，提升揭阳港集疏运能力，带动临港产业集聚，进一步完善粤东铁路路网布局，助力沿线区域经济协同高质量发展。