11月3日,港股港口运输概念走低,中远海能(01138.HK)跌7.48%,太平洋航运(02343.HK)跌3.19%,东方海外国际(00316.HK)跌2.63%。
11月2日,阿联酋阿布扎比国家石油公司首席执行官贾比尔在阿布扎比国际石油展会上表示,自2月底美以伊冲突导致霍尔木兹海峡航运受阻以来,全球石油库存已减少10亿桶,部分地区柴油库存已降至35年来最低水平,部分地区的液化天然气供给缺口达169.9亿立方米。
中信建投指出,油运市场由全面急涨转向高位分化,原油轮在极高运价下回调;有效运力周转仍受中东风险与转运占用制约,成品油轮则继续走强。
华源证券表示,美国考虑放宽"影子船队"制裁曾引发油运概念大跌,但产业界普遍认为此举难以实质性影响油运运价,当前合规市场的有效船位依然偏紧,霍尔木兹海峡及周边水域航运安全风险仍在扩大,油运市场的底层支撑逻辑并未发生根本性逆转。
参考研报来源:
中信建投-《航运港口行业:集运市场平稳运行,油运运价高位分化》-2026年10月23日
华源证券-《交通运输行业:油运运价高位波动,快递多地涨价落地》-2026年10月18日
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(作者:崔海花 编辑:梁明)
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