全省首段！高速上建起应急避险“生命通道”

来源：广东交通

近日

大广高速建成全省首段

“生命通道”试验段

今后如遇车辆故障或事故

司乘人员放置警示牌、临时避险

将多一份更安全的保障

PART.01

创新提出“生命通道”理念

▲大广高速建成“生命通道”试验段。图源：广州交投集团

按照交通法规

高速公路上发生事故后

驾乘人员需在车后150米外放置警示牌

但这一过程中

人员完全“裸露”在车流中

存在安全风险

▲以往高速公路摆放警示牌示意图。图源：广州交投集团

▲人员通过“生命通道”在事故车辆后摆放警示牌示意图。图源：广州交投集团

针对该痛点，广州交投集团利用路侧闲置空间，在护栏外设置应急避险通道，省内首创将避险空间由应急车道移至护栏外。目前，已在大广高速北行K3352+000-K3353+000、K3360+000-K3360+500两处风险突出路段建成试验段，通道净宽不低于0.8米，结合路堤、路堑等地形差异化采用松木麻绳护栏、碎石铺面、明沟盖板等构造，为事故后驾乘人员布设警示锥、就地避险待援提供物理安全屏障。

▲高速公路“生命通道”提供物理安全屏障。图源：广州交投集团

PART.02

打造可复制的高速安全新范式

作为先行试点

广州交投集团

针对高速事故人员避险难题开展专题研究

历时半年明确建设方案

并在大广高速完成试点建设

▲“生命通道”充分利用路侧闲置空间构建避险空间。图源：广州交投集团

“生命通道”充分利用路侧闲置空间盘活存量资源，无需新增征地，在有效降低二次事故发生概率的同时，形成标准化、可复制推广的高速安全防护实践新范式。

下一步

广州交投集团将深化

高速中分带、桥梁段等不同路域环境

“生命通道”方案研究

逐步形成标准化、可复制的建设体系

坚实护航更多司乘

高速安全出行

来源：广州交投集团