巧妙化解难题，老旧小区道路改造升级的“清溪实践”

来源：南方+

11月3日，清溪镇聚富新村老旧小区改造项目组织竣工验收。对居民来说，最直观的变化不是验收现场摆出的展板，而是每天出入的家门口：原先坑洼颠簸的水泥路面变得平顺安静，车辆驶过不再噪音刺耳，入户台阶保持原样，老人小孩出入更顺畅安心。

验收现场，镇住建部门、聚富新村业委会、业主代表以及项目设计、监理、施工、物业和华南理工大学技术团队共同到场核验。专家组和业主代表对路面平整度、降噪效果、路面与入户衔接处理等指标进行了细致查验，一致认可项目施工质量和技术成效。

不少业主表示，改造前路面破损、行车噪音大，出门体验差；如今路面平顺安静，家门口台阶不用改动，出入顺畅安心，实实在在感受到了老旧小区改造带来的民生红利。

变化背后，是一道老旧小区道路改造中常见的难题被巧妙化解。

聚富新村建成时间久，原有水泥路面破损坑洼、行车噪音大。小区住户门前与路面高差狭小，如果按传统沥青加铺方案施工，摊铺厚度约10厘米，抬高路面后容易造成入户高差不顺、排水不畅，还要同步抬升路侧各类附属设施，不仅工期长、造价高，施工期间对居民干扰也大。

针对这一现实瓶颈，项目没有走“厚铺厚改”的老路，而是采用1-2厘米超薄沥青罩面方案，在尽量不抬升原有路面标高的前提下完成路面提质。这样一来，入户高差难题被化解，周边设施无需大规模调整，改造成本明显节约，施工扰民也大幅减少。施工阶段采用同步摊铺一体化设备，粘层喷洒和沥青摊铺一次成型，施工效率高、封闭交通时间短，居民日常出行受到的影响更小。

据悉，项目改造采用了粤港澳交通基础设施创新联合实验室主任、华南理工大学博士生导师胡迟春教授团队自主研发的NovaPave超薄罩面技术。改造后的路面效果也体现在多个指标：路面兼具抗滑、耐磨特性，可降低行车噪音5至8分贝，延长路面使用寿命8至10年，后期养护压力更小。验收各方对完工后路面的平整度和静音效果评价良好。

作为清溪首个落地应用NovaPave超薄罩面技术的老旧小区道路改造项目。它的顺利验收，验证了该工艺在老旧小区狭小空间、标高受限场景下的适配性，为同类老旧小区水泥路面“白改黑”提供了可复制的经验。

下一步，清溪将持续总结本次示范项目经验，积极推动超薄罩面工艺在更多条件适宜的老旧小区推广应用，把群众家门口的道路工程做成民心工程、精品工程。

撰文：何建文 朱晋