“轨道上的深圳都市圈”再迎新进展！

记者从深圳地铁集团获悉，深圳轨道建设版图加快延伸。目前，该集团“三铁”建设正同步推进，包括2条铁路、4条城际及11条（段）地铁，在建里程558.64公里；机场东枢纽、西丽枢纽、前海枢纽等重点项目有序实施；穗莞深城际机场至前海段近日全线轨通……“轨道上的深圳都市圈”加速成形。

繁忙有序的岗厦北地铁站。 深圳特区报记者 刘羽洁 摄

6月28日，随着地铁13号线二期北延段开通，深圳轨道交通线网规模增至18条共计653.7公里线路、车站452座。前三季度（截至9月21日），深圳地铁总客运量24.77亿人次，同比增长5.2%。

其中，8月客运量、进站量首次登上全国榜首，客运强度连续33个月位居内地城市第一，线网密度、公交分担率、智慧出行指数长期领跑全国。今年暑运，深圳地铁日均客运量达1009.6万人次，历史首次突破千万大关，两个月累计运送乘客6.26亿人次，创历年同期新高。

串联南山、宝安，深圳地铁20号线有新进展

深圳地铁20号线二期

高新园站至深大站区间右线

盾构顺利始发

标志着该区间进入 双线掘进阶段

区间建设正式驶入快车道

图源：创新南山

地铁20号线二期

起自既有轨道20号线一期

工程机场北站（不含）

途经 中山公园西、南头古城

深大、高新园站

终至南山区白石洲站

项目远期预留延伸到东莞的条件

20号线二期线路示意图（以实际建成为准）

线路全长约24.8km

采用全地下敷设方式

共设站11座，均为地下站

其中换乘站9座

平均站间距约2.23km

设计最高运行速度120km/h

是实现主副中心快捷联系的市域快线

图源：ShenzhenLOOK

南头古城站 可换乘地铁12号线

方便游客和居民参观古城

同时加强了该地

与南山其他区域的交通联系

片区往来更顺畅

图源：创新南山

深大站与1号线、13号线换乘

位于深圳大学周边

服务高校师生和周边居民

提升高校与城市交通的衔接效率

促进产学研融合

图源：深圳城事攻略

与1号线、29号线换乘

是20号线二期终点站

服务白石洲片区及周边居民

强化南山与宝安的交通连接

为区域发展提供交通支撑