深圳的好，它们也知道

来源：南方日报

一边是高楼林立，

一边是候鸟成群。

这样的画面，

最近又在深圳湾上演。

鸬鹚成群飞抵，

黑脸琵鹭、反嘴鹬陆续归来。

滩涂上，鸟儿忙着觅食；

绿道旁，市民散步、观鸟。

深圳湾又到了热闹的候鸟季。

今年，

远道而来的鸟群还有一份新保障。

9月1日，深圳市人大常委会表决通过《深圳经济特区红树林湿地保护若干规定》（下称《规定》），将于11月5日正式施行。

滩涂如何保护、路灯怎么设置、

无人机使用怎样避免惊扰候鸟……

这些细节，

全都写进了这部共24条的法规里。

候鸟，为何“钟情”深圳湾？

深圳湾是东亚—澳大利西亚候鸟迁飞通道上的重要越冬地和中转站。每年，近10万只候鸟在这里停歇。这里已记录鸟类273种，其中国家重点保护鸟类60种。

深圳市观鸟协会理事田穗兴说，近期有约100只黑脸琵鹭在红树林过夜，10月29日还首次记录到白额雁。

长途迁徙之后，能否找到食物、安心休息，对候鸟十分重要。

深圳湾恰好具备这些条件。退潮时，滩涂露出水面，水鸟低头寻找鱼虾、螺仔；涨潮后，它们又转移到其他区域休息。红树林、潮沟、浅水水域连在一起，为不同鸟类提供了各自需要的空间。

有时，游客眼里一片“空空的”滩涂，恰恰是鸟群的觅食地。

此次立法便把保护范围扩展到整个湿地生态系统。红树植物群落要保护，滩涂、潮沟、浅水水域以及生活在这里的野生动物，也都纳入其中。

有些路灯，真的不能装

为了保护候鸟，深圳曾经让一条路改了方向。

1994年12月，深圳市人大常委会通过专门决议，推动滨海大道北移，避让福田红树林鸟类自然保护区，并修建全国首条保护野生鸟类的隔音墙。

30多年后，类似的考量落到一件小事上。

今年初，有市民建议在深圳湾公园增设路灯，让夜间步道更亮些。公园考虑到强光可能影响候鸟栖息、迁徙，婉拒了建议。

一盏灯装不装，也得考虑鸟的作息。

深圳市人大常委会法工委副主任林正茂介绍，《规定》把“为鸟熄灯”的做法写进了法规，明确要求优化候鸟栖息地及周边区域的夜间照明布局与管控。

目前，深圳约300公顷红树林已全部实现严格管控。护林员宋昌华在保护区巡护超过20年，早些年，他常下滩涂收鱼笼、救助被困的鸟。

“违法行为少了许多，保护工作也有了进步。”宋昌华说。如今，他巡护之余，还带大学生做调查、取样，给来访的师生和游客讲解红树植物和水鸟。

市民沿绿道看鸟，孩子跟着认识红树植物，红树林渐渐成了深圳人的自然课堂。

一片红树林，连着更远的世界

深圳湾的红树林，还有一项容易被忽略的本领：固碳储碳。

作为滨海蓝碳生态系统的重要类型，红树林在应对气候变化方面具有重要价值。

2025年9月，深圳推出碳汇指数保险、蓝碳质押融资等工具，并成全国首单红树林保护碳汇拍卖。此次立法也对碳汇计量、底价评估、市场交易、金融支持等作出规定，为红树林保护提供更多支持。

11月5日，对深圳的红树林保护还有特殊意义。

2022年这一天，我国在《湿地公约》第十四届缔约方大会上提出，在深圳建立国际红树林中心。

2024年11月，中心成立协定在深圳签署；今年7月，首次理事会会议召开，中心进入实体化运作阶段。

这个全球首个以红树林湿地保护为主题的政府间国际组织，如今也得到深圳地方立法的支持。保护修复经验共享、合作研究、技术交流，都有了更明确的制度安排。

候鸟的迁徙路线跨越国界，沿途湿地也需要各地共同守护。深圳湾只是其中一站，却是每年近10万只候鸟愿意停下来的地方。

城市仍在生长，鸟群照常归来。

因为深圳的好，鸟知道。

来源 | 南方+客户端

统筹 | 杨磊 崔璨

撰文 | 南方+记者 徐烜和

摄影/剪辑 | 南方+记者 朱洪波

素材来源 | 福田红树林国家级自然保护区

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