69人死亡，西班牙高铁的“致命追尾”

来源：南方周末

69人死亡，西班牙高铁的“致命追尾”

2026年10月29日，西班牙乌尔达，两列火车发生相撞事故，起重机吊起受损车厢，救援人员搜寻遇难者。图/视觉中国

2026年10月28日，高楠和儿子在西班牙乘高铁旅行时，遭遇列车追尾事故。

“非常突然，几乎没有给乘客反应的时间。”高楠回忆，撞击过程持续了10至15秒，其间列车一直在制动，但仍不断向前冲撞。

事故发生在西班牙卡斯蒂利亚-拉曼查自治区，靠近托莱多市的马德里-塞维利亚铁路线上。据新华社11月3日报道，事故已造成69人死亡。遇难者包括54名西班牙公民和15名外国公民。

西班牙政府调查机构AITAT（全称为铁路、海事和民用航空事故和事件技术调查独立行政管理局）事后披露，高楠乘坐的Renfe AVE 2080次列车，追尾了前方临时停靠的Iryo 6076次列车。

涉事两车分属不同的铁路运营商。前者是西班牙国家铁路公司旗下的国营高铁品牌，后者则属于西班牙私营高速列车运营商伊尔约公司（Iryo）。

初步调查报告显示：“设备故障、行车指令和操作行为等一系列失误，可能导致了此次列车碰撞。而本应起到减轻事故风险作用的必要安全防护屏障，未能发挥作用。”

根据国际铁路联盟（UIC）2025年数据，西班牙高速铁路网络总长约3993公里，位居世界第二，欧洲第一。频发的撞车事故，引发外界对西班牙铁路安全性的质疑。

就在今年1月，同样是马德里-塞维利亚铁路线上，一列火车脱轨并撞上一列反方向行驶的火车，造成46人死亡。

11月3日，西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特引咎辞职。他表示：“在西班牙这样的国家，不到一年发生两次重大高铁事故，交通大臣无法继续任职。”

撞车瞬间

2026年10月28日上午，西班牙高铁追尾事故现场，散落着撞毁的车厢残骸。受访者供图。

高楠是爱尔兰籍华人，事发时，她带儿子正在西班牙旅行。

事发当天，高楠和儿子坐在列车的头等舱，车厢内乘客较少。途中，乘务员还曾向乘客分发湿巾，车厢内一切如常，没有人意识到危险即将发生。

列车于早上8时左右发车，途中列车正常停靠，随后继续行驶。约一个小时后，意外发生了。

“撞击声音很大、很刺耳。”高楠讲述，“有的人正走在过道上，突然就被抛到空中，从后面飞过来。行李箱噼哩啪啦往下掉。”

“有名女乘客躺在地上，满头都是血，但周围的人谁也不敢移动她，不知道她具体伤到了哪里。还有几名伤者是被担架抬出去的。”

高楠的儿子也差点被甩离座位。撞击发生的一瞬间，高楠下意识薅住他，防止他飞出去。

“他整个人差不多快要滑到座位下面。列车制动的十几秒里，他就一直卡在那个位置。”高楠回忆，“当时他一直喊疼，后来发现伤得不重，前胸有一些瘀伤。”

列车停稳后，高楠决定