有新进展！清远这条新高速，即将通车

来源：清远发布

清花高速北江特大桥主体工程收官，高速全线通车在望。记者11月8日从广东省交通集团获悉，清花高速整体进度已达 99%，路基、桥涵工程完成99.8%，路面工程完成90.2%，美林服务区建设进度超九成；路面、房建、机电、交安等附属工程正全力冲刺，项目正朝着今年12月底通车目标稳步推进。

2026年11月6日，清花高速北江特大桥已完成桥面沥青摊铺，附属设施施工有序进行。清远日报记者 江元威 摄

清花高速北江特大桥是清花高速的关键控制性工程，随着11月4日最后一段桥面沥青铺装完成，大桥主体工程正式收官，迈入交工验收倒计时。北江特大桥主桥左右幅共长2880米，每幅宽度15.5米。铺装期间，项目共投入摊铺机、压路机、运输车等30台套，单日完成铺装面积2.2万余平方米，保障施工工面一次成型。目前，项目正在推进主线沥青铺装施工，大桥主桥荷载试验计划于11月中旬开展。

清花高速北江特大桥采用钻石型四塔斜拉桥结构，是国内规模最大的四塔双索面预应力混凝土斜拉桥，四座索塔以“凤凰翎羽”为设计造型，近150米高的索塔临江而立，宛如凤凰展翅，蓄势待飞。

2022年10月，大桥第一根主墩桩基开钻；

2026年5月，大桥顺利合龙；

2026年11月，主体工程收官。

四年时间，建设者们在北江之上，把一座 "凤凰桥"，从图纸变成了现实。

2026年11月6日，清花高速美林服务区北区服务综合楼施工现场。清远日报记者 江元威 摄

与此同时，清花高速美林服务区房建、室外管网、场地硬化、景观及配套设施施工同步攻坚，基础及主体结构、钢结构、二次结构施工全部完工，总体形象进度完成约90%。现阶段，服务区综合楼、配套用房、停车场、给排水、强弱电等多工作面并行作业，施工人员加班加点推进室内装修、机电安装、室外绿化等工作。按计划推进各项建设任务，为后期运营交付打好基础。

2026年11月6日，清花高速美林服务区段正在进行路面沥青摊铺作业。清远日报记者 江元威 摄

记者了解到，美林服务区位于清远与花都“30分钟通达圈”，深度融合沿线6个工业园、清远长隆、银盏温泉等资源，创新打造“服务区+农文旅+产业”融合样板，突破传统服务区单一休憩功能，规划设置农产品展示、新能源补给、文旅配套等多元业态。其中，北区服务综合楼作为服务区的核心枢纽，设计融入岭南地域特色，采用飞檐意象与阡陌田园造型，是23.4米高的三层立体结构。这为建成后引入多元休憩消费场景提供了充足的空间基础，受众群体从高速司乘拓宽至沿线居民，显著提升商业服务能力与旅客承载量。

清花高速全长约54公里，串联清远、广州两市七镇一街，是广东省“十四五”重大交通基础设施重点项目。起点至佛清从高速段，双向六车道；佛清从高速至终点段，双向八车道，全线设计时速120公里。

据清花高速项目管理处相关负责人介绍，按计划整条高速将于2026年底建成。通车后，清新往返花都，有望节约20分钟，广清两地的时空距离，进一步拉近。同时，项目北接汕湛、南连西二环，把多条高速串联成网，粤港澳大湾区北部的通行效率，将明显提升。

清远发布编辑部

来源：新清远 清远日报

记者：何帆 通讯员 何雨轩

编辑：王玥

校对：‍陈维新

二审：‍周东辉

三审：徐凯辉