广州消防：今年以来，全市发生电动自行车火灾659起，70%发生在充电时；致人伤亡案例中，70%发生在门厅、过道、楼梯间；70%发生在夜间

来源：南方都市报

今天（11月10日），广州市消防安全治理暨2026年消防宣传月新闻发布会举行。南都N视频记者从会上获悉，今年以来，全市共发生电动自行车火灾659起，与2025年同比下降1.05%。

广州一起电动自行车火灾现场。资料图

广州市消防救援局局长翟羽介绍，今年3月以来，广州消防重点做了三件事，即“三个强化”：强化组织保障，让基层管得更好；强化隐患整治，让风险降得更低；强化智能值守，让警情处得更快。

其中聚焦专业市场、城中村、出租屋、“三合一”场所、电动自行车等火灾高风险领域，加强专项排查整治，启动简易执法程序，集中开展百日攻坚和常态夜查，累计出动力量5.7万人次，化解各类风险隐患11.7万处，今年以来的火灾起数同比下降21.8%。安全工作从熵增到熵减，离不开主动用功、提前干预。

另据广州市消防救援局副局长马从波透露，广州市电动自行车已上牌的保有量680多万辆，主要集中在城中村、出租屋、老旧小区。电动自行车火灾之所以容易致人死亡，主要是电池热失控后，几秒内就开始喷火，燃烧快、烟气大、毒性强、易爆炸、难扑灭。电池燃烧释放一氧化碳、氰化氢、氟化氢等剧毒气体，吸入后短时间就会窒息致命。特别是锂电池产品在不充电时也会出现热失控，危险性非常高。

据统计，今年以来，全市共发生电动自行车火灾659起，与2025年（666起）同期同比下降1.05%。在生活场景中的火灾风险，集中反映在“三个70%”：也就是70%火灾发生在充电时；致人伤亡的案例中，70%发生在门厅、过道、楼梯间，70%发生在夜间人们入睡时。夜间、熟睡、唯一逃生通道被占、烟囱效应，这几个因素叠加，一起小火灾就可能造成大伤亡。

值得注意的是，电动自行车着火，不仅容易造成人员伤亡和财产损失，室内违规停放、充电等过失引起火灾的，还可能会面临行政拘留。今年以来，因电动自行车违规停放、充电的行为，处罚单位场所111家，罚款17.74万元；构成过失引起火灾的移送公安机关并实施行政拘留17宗。

南方都市报（nddaily）报道

南都N视频记者 马辉