官宣：广珠（澳）鹤横段计划年内开工，琴澳将直接融入全国高铁网

来源：南方都市报

今天（11月10日），中国航展30周年“办一个展 兴一座城”系列新闻发布会交通专场在珠海机场交通中心举行。发布会上，珠海市轨道交通局副局长王琢介绍，当前珠海正推进珠肇高铁、广珠（澳）高铁两个项目建设。其中，广珠（澳）鹤横段可研已获批复，计划年内开工，建成后将联通珠肇，实现澳门、横琴直接融入全国高铁网。

这意味着，琴澳与全国高铁网的距离，又近了一大步。

澳珠首条时速350公里高铁明年建成

近些年，珠海紧紧围绕全国性综合交通枢纽城市目标，全力打造建设珠江口西岸轨道交通中心。目前，珠海已建成两条客运线。

广珠城际。资料图片

一条是2012年全线通车的广珠城际，这是珠海第一条对外客运轨道。2016年，珠海还利用广珠城际开通了跨省列车，目前已经开通13个省（自治区）76个城市。另一条是2024年全线通车的珠机城际，实现了从拱北到机场、航展馆轨道直达。

轨道延伸，也改变着航展交通。2024年第十五届航展首次实现轨道交通接驳。今天发布会所在的机场交通中心，将城际珠海机场站与T2航站楼无缝衔接，旅客中转效率将进一步提升，珠海融入“轨道上的大湾区”的步伐不断加快。

在已建成两条客运线的基础上，珠海轨道建设仍在加速。王琢表示，当前珠海正在推进珠肇高铁、广珠（澳）高铁项目建设，对珠澳而言意义重大。

其中，珠肇高铁是澳珠首条时速350公里的高铁，建成后可打通北上、西南通道，预计明年底建成。

广珠（澳）鹤横段可研已获批复，计划年内开工。建成后将联通珠肇，实现澳门、横琴直接融入全国高铁网。这两条高铁将为珠海经济社会高质量发展构筑坚实的轨道动脉与发展支撑。

“轨道上的珠海”跑出加速度

从“拱北到机场、航展馆轨道直达”，到“澳门、横琴直接融入全国高铁网”，珠海轨道交通正在从城市内部接驳，向区域互联、全国联通继续跃升。

一列和谐号列车通过珠机城轨驶离珠海站 。资料图片

把时间线拉长看，珠海轨道交通的每一步，都与城市枢纽能级提升同频。2011年广珠城际铁路建成通车，珠海正式接入国家铁路网；珠机城际一期于2020年建成通车、二期于2024年延伸至珠海机场，主城区、横琴到机场的出行时间大幅缩短；2024年第十五届航展首次实现轨道交通接驳。如今，珠肇高铁、广珠（澳）高铁继续推进，珠海融入“轨道上的大湾区”的步伐不断加快。

而广珠（澳）鹤横段的意义，不止是一条高铁段。

其建成后将联通珠肇，实现澳门、横琴直接融入全国高铁网。对于澳门、横琴而言，这意味着从区域轨道接驳迈向全国高铁网络直连；对于珠海而言，则是全国性综合交通枢纽功能的一次实质性增强。

珠海市香洲区，和谐号列车沿着珠机城际铁路前行，澳门塔伫立在远处。资料图片

从广珠城际、珠机城际，到珠肇高铁、广珠（澳）鹤横段，珠海轨道版图持续扩容。随着广珠（澳）鹤横段计划年内开工，澳门、横琴直接融入全国高铁网的愿景正加速照进现实。融入“轨道上的大湾区”，珠海正跑出新的加速度。

据南方+

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