再迎新进展！牛田洋特大桥桥梁主体结构完工

来源：汕头发布

11月10日，随着架桥机精准对位、平稳落梁，由中铁大桥局承建的汕头市牛田洋快速通道和金砂西路西延线工程Ⅰ标段，最后一片钢混组合梁顺利架设就位。至此，该标段北岸陆上引桥共43片钢混组合梁全部完成架设，单片梁长30米、最大吊重240吨，受此前用地审批因素制约的节点终于彻底打通。

作为全线建设的重要一环，Ⅰ标段北岸引桥的架梁进度，直接关系到后续桥面系、沥青摊铺及交安设施能否整体铺开。此次最后一片梁的落位，不仅是一个工程节点的完成，更意味着牛田洋特大桥桥梁主体结构完工，项目从下部结构攻坚全面转入上部收尾与配套施工阶段。

今年5月相关用地范围正式复工后，项目部第一时间重构施工组织：人员、设备、物资重新统筹调配，钢结构支架、型钢、贝雷梁等材料二次进场，水上栈桥重新搭设，为快速打开施工局面打下基础。

8月31日，北岸陆上引桥首片30米钢混组合梁顺利架设，复工后首个重大关键节点如期兑现。此后，项目部围绕“提梁—运输—架设”一体化组织施工，优化提梁工艺与设备配置，强化工序衔接，至11月10日完成全部钢混组合梁架设。

随着钢混组合梁全部架设完成，Ⅰ标段桥梁主体结构正式成型，后续工序有了全线展开的“骨架支撑”。下一步，项目部将锚定年度建设目标，统筹桥面系施工、沥青摊铺、交通安全设施安装等多工点、全工序同步推进，全力冲刺既定节点。

牛田洋快速通道与金砂西路西延线工程总长约15.8公里，是汕头中心城区西进拓展、贯通榕江两岸、串联汕昆、汕湛两大高速的核心交通命脉，也是完善粤东区域路网格局的重点民生工程。项目建成后，将进一步打通榕江两岸交通联系，大幅提升金平区与潮阳区、濠江区通行效率，有效缓解中心城区西片区交通拥堵，随着标段钢混组合梁架设全面收官，这条服务汕头西部发展的跨江通途正从蓝图加速走向现实。

来源：南方+

编辑：乐芃

校对：嘉嘉