穗港联通共建“轨道上的大湾区”，港铁亮相广州国际轨交会

来源：广州日报

11月9日至11日，以“智绿融创——新时代城轨”为主题的2026中国国际城市轨道交通展览会在广州举办。港铁公司再度如约亮相，携北京、杭州、深圳三城运营团队，与业界分享运营实践、创新成果与新发展思路。

港铁公司内地业务总监黄琨暐介绍，随着今年6月底深圳地铁13号线二期北延段开通，港铁公司在内地运营的轨道里程达到380公里，工作日日均服务乘客超470万人次。与此同时，悉尼地铁西南延线于10月底顺利开通，港铁的海外运营版图得到进一步拓展。

“港铁在香港、北京、杭州、深圳和海外城市的轨道交通网络，形成一个融合不同制度环境、不同客流特征、不同监管体系的运营平台。我们鼓励运营经验的共享协同，实现运营能力的持续提升。”黄琨暐表示。

展会现场，港铁展位极具辨识度，来自京港地铁、杭港地铁、港铁（深圳）的站务员身着制式制服，为观展嘉宾细致讲解。围绕以科技与人工智能驱动企业转型的核心发展方向，团队集中展出各城市自主研发的轨道运维新技术，充分显示港铁以轨道“推动城市前行”的企业使命。

展位现场人流络绎不绝，谈及再度参展，黄琨暐坦言最兴奋的就是能够与国内外轨道行业同仁面对面沟通、交流。“轨道交通产业的协同与合作，是推动行业发展的重要力量。港铁希望持续拓展我们的‘朋友圈’，并深化与这些伙伴的务实合作。”

黄琨暐分享，港铁公司一直重视与行业上下游合作伙伴协同。继去年投资中车广东公司，今年港铁公司和中国中车附属公司组成联营公司，成功中标悉尼地铁西线项目，正是产业协同的生动案例。该项目结合港铁的系统整合能力与全生命周期管理经验、中国中车国际领先的装备技术实力，同时还配套交控科技提供的信号系统。“我们一起‘拼船出海’，输出高质量的整体解决方案，让中国轨道交通的先进经验与技术成功‘走出去’”。黄琨暐说。

围绕“轨道上的都市圈”建设，黄琨暐认为，轨道硬件连通、运营服务互通是基础，更深层的价值在于实现轨道与市民生活、城市长远发展的连接。

“轨道交通站点和线路不应仅作为交通节点，更要融入市民日常。”黄琨暐表示，港铁近年将香港成熟的车站商业运营模式引入内地，目前已在成都、郑州、西安和广州取得授权，管理超过 1000 间车站商铺。在实现轨道运营企业“提质增效”的同时，提升乘客出行服务体验，推动“轨道”与城市空间和谐发展。

本届展会汇聚全球28个国家和地区的轨道交通运营及产业链企业，齐聚广州，走进粤港澳大湾区。经常乘坐广深港高铁往返穗港的黄琨暐表示，广州和香港都是大湾区城市，港铁和广州地铁是长期伙伴，双方不懈努力让轨道交通成为大湾区互联互通的骨干，在硬件联通的基础上，持续推动运营、服务、技术标准层面的软联通，共建“轨道上的大湾区”。

文、图/广州日报新花城记者：黄庆

广州日报新花城编辑：张宇