21专访丨马来西亚厂商联合会总会长李祖国：借力APEC深化中马合作

随着2026年亚太经合组织（APEC）领导人非正式会议临近，亚太经贸合作、产业链重构与供应链韧性再次成为关注焦点。在全球贸易环境变化与地缘政治不确定性交织的当下，如何加强区域经济联系、维护供应链稳定，是亚太各经济体共同面对的课题。

作为东南亚重要经济体，马来西亚正成为不少国际企业拓展生产基地、分散供应链风险的选择。全球产业链加速调整，马来西亚制造业将如何把握新一轮区域合作机遇，同样值得关注。

近日，21世纪经济报道特约记者在马来西亚吉隆坡专访了马来西亚厂商联合会（FMM）总会长李祖国。他表示，期待本届APEC会议推动自由开放的贸易、降低经济体之间的贸易壁垒、进一步加强区域供应链融合，让亚太各经济体在合作中实现共同发展。

谈及中国担任2026年APEC东道主，李祖国认为，中国过去二三十年的经济与科技发展令人瞩目：从“世界工厂”逐步发展出自主品牌与设计能力，到在电动汽车、低空经济等领域取得进展，为亚太制造业企业提供了重要启发。他期待中马进一步加强高科技产业合作，尤其是在汽车制造、智能制造、能源储存及半导体等领域，吸引更多中国企业赴马投资。

李祖国。资料图

推动自由贸易与区域供应链融合

《21世纪》：随着11月份的APEC会议即将到来，站在马来西亚制造业界的角度，你最希望APEC会议重点讨论什么？

李祖国：这次在深圳举办的APEC会议，我充满期待，希望会议能重点围绕四个议题展开。

第一，坚持并推动自由开放的贸易；第二，削减经济体之间的关税与贸易壁垒；第三，加强区域供应链融合；第四，推动科技创新与研发合作，特别是让发展相对滞后的经济体能够快步赶上。

《21世纪》：近年来，全球贸易和产业链在不断重构。你认为当前马来西亚制造业正在面对哪些新的机遇和挑战？

李祖国：过去因为各种危机，比如区域冲突，供应链出现过中断。最近中东的危机，造成了能源和原材料供应中断。很多厂商都觉得，必须要保障供应链的持续性，增强它的韧性，因此他们开始分散工厂投资。过去两三年，马来西亚确实吸引了很多外商把工厂搬来马来西亚，或者在中国及其他地区另设一家工厂。

我认为，我们要通过各经济体之间比较开放的方式，来建立起一个“我中有你、你中有我”的贸易理念。我们要建立一种相互依赖的关系。彼此之间要看到，我们在贸易上不是竞争关系，不是零和模式，而是大家互相增值、实现共赢的一种模式。我觉得这一点非常重要。

《21世纪》：今年是中国担任APEC东道主之年。中国这些年的发展经验，给亚太经济体带来哪些启发？

李祖国：在过去二三十年里，我们看到中国的经济和技术发展得很快，我觉得这在全世界都是令人瞩目的一件事。从最初成为“世界工厂”，到有了自己的品牌、自己的设计，再到很多领域，比如说电动车、低空经济，甚至太空科技，都做到了要么领先全球，要么跟世界先进水平并驾齐驱。我觉得这些经验，对亚太很多经济体的决策者，或者像我们这样做企业的，启发都很大。

《21世纪》：今年11月，APEC领导人非正式会议将在深圳举行。对于举办地深圳，你印象如何？

李祖国：深圳乃至整个大湾区，是中国很多新科技发达的地方。比如说汽车制造、无人机、人工智能、数字产品，还有机器人，都是非常先进的。可以促进马来西亚和深圳，甚至整个大湾区的技术合作。我注意到，中国企业这几年加速出海，对马来西亚来说，是一个很大的契机。我们希望能够吸引一些高科技企业进驻马来西亚，然后与马来西亚在技术与投资上有一些合作。这样可以带动马来西亚的技术创新，完善本地的价值链，在科研方面也会带来很大的帮助。

链博会展现中国制造与科技创新实力

《21世纪》：今年6月，你曾率领马来西亚厂商联合会代表团赴北京参加第四届链博会。中国制造业和供应链这几年的变化，哪一点最超出你的预期？

李祖国：我觉得链博会一年比一年办得好，展出来的中国制造、中国科技，还有中国创新，让我印象特别深。中国这几年在电动汽车的开发上进展特别快，车子的性价比非常好。在低空经济、无人机、新能源这些展区里，展出的氢能、太阳能、绿色科技等产品，对环保和生态修复都很有帮助。现在整个世界在环境方面都面临很大挑战。我觉得，我们做工厂的、做工业的，要实现可持续制造，就得先把环境保护好。链博会展示了中国科技、中国创新、中国技术方面的实力。

《21世纪》：在与贸促会等中方机构接触的过程中，有没有达成一些具体的合作？

李祖国：我们与贸促会签了合作备忘录（MOU），也希望通过贸促会，能够让更多中国投资者来马来西亚时，建立马来西亚本地特别是中小企业的参与机制，让他们能够成为这些中国投资者的本地供应商。明年，我们马来西亚厂商联合会（FMM）会第一次办马来西亚版的链博会。我们要展示马来西亚的制造业，因为其实很多人不知道，马来西亚在制造业、供应链以及产品方面，也有很高的科技含量。所以我们要展示马来西亚的实力，也要邀请整个东盟不同国家的供应链企业来参与，当然也包括中国。

期待APEC议程关注环境保护

《21世纪》：今年11月，你计划参加APEC工商领导人会议吗？最期待推动的一项议题是什么？

李祖国：对，我会去深圳参会。最想推动的一个议题，还是加强整个亚太经济体之间的自由贸易，把关税和贸易壁垒降下来，让各经济体融合得更深。另外也希望关注整个区域的环保问题，增强环保意识。你应该知道，过去一个月那场烟霾，已经算是一场环境灾害了。我们说的跨境烟霾，就是一国出现的烟霾，会飘到马来西亚来。其实不单是马来西亚，新加坡也有，听说菲律宾某个地区也有。

此外，马来西亚还面对大量洋垃圾的问题。其实APEC不只是谈经贸合作，也得谈怎么一起处理关乎地球健康的事。我觉得这非常重要：让亚太区不只是经济繁荣的区域，也要帮发展慢一点的经济体把速度提上来。马来西亚前总理马哈蒂尔讲过一句话，他是针对东盟经济体说的——“让你的邻居也富有”。在整个世界里，不只是我好，我也希望我周边的邻居都好。

假如亚太区每一个经济体都好，很多问题就少了。所以亚太区要发展经济，要让每个经济体都繁荣、进步，同时也要顾好我们的环境、地球的健康。

AI与智能制造推动马来西亚制造业转型

《21世纪》：AI、机器人和智能制造正在重塑制造业。你觉得对马来西亚制造业来说，在这一轮变革里，最大的机会在哪里，最缺的能力又是什么呢？

李祖国：智能制造，还有机器人技术、AI，确实给马来西亚的制造业带来了一场工业革命。过去我们都在讲自动化，是讲速度——生产力提上去了，成本也降下来了。但问题也出在这：一味追求产量的自动化，容易产能过剩，就是过度生产。智能制造有所不同，它也是自动化，但会按你的订单量、也按一些定制化的设计来生产，一般不会过量。所以工人、资源、原材料调度方面，都安排得比较好，企业周转、特别是现金流，也好安排一些。这个对现代企业来说，应该算是很重要的一个改进。

现在马来西亚在智能制造技术的应用上，最大的困难有两个：一是很多工业技术都从国外引进，所以相对贵；二是人员培训跟不上，本地能提供服务的技术公司也比较少。但我相信，与来自中国或其他国家的科技公司合作，将能更好应对这一挑战。

《21世纪》：展望未来，你希望中马企业优先开展合作的领域是哪些？

李祖国：当然希望中国能够把更多的高科技企业带到马来西亚投资。比如汽车制造技术，希望能在本地深化、真正落地。马来西亚现在很看重脱碳，尤其是能源储存，当中重点是电能储存，希望这些领域中有先进制造技术的企业都能进来。刚才我提到智能制造面临的挑战，所以也希望这个领域的企业来马来西亚发展。

另外，马来西亚总理推动了NIMP 2030（National Industrial Master Plan 2030），也就是我们的工业大蓝图。其中一项很重要的目标，就是希望马来西亚能够提升在世界半导体供应链中的参与度，并扮演更重要的角色。所以也希望中国在半导体、特别是晶圆制造方面，与马来西亚开展合作。