航空脱碳、电网碳创新，看COP31中国角边会分享产业减碳实招

21世纪经济报道记者雷椰 李德尚玉 安塔利亚报道

在全球气候治理持续推进的背景下，各类务实的交流研讨正不断推动气候行动走深走实。近日，《联合国气候变化框架公约》第三十一次缔约方大会（COP31）中国角“新能源日”期间，主题为“全球气候行动与区域包容性转型：实践、创新与合作”的边会举行。中国气候变化事务特使刘振民等出席边会，对有关实践和倡议给予高度关注。

边会聚焦一个核心命题：全球气候行动如何从宏大的目标承诺，落到具体区域、具体产业、具体企业的转型实践中。来自政、产、学、研多方的代表，围绕能源转型、产业低碳化和生态治理分享了中国地方层面的探索。

航空领域脱碳是全球减排的重要板块，可持续航空燃料正是这条赛道上的关键抓手。

图源：官方供图

作为参与单位代表，嘉澳环保王艳涛介绍了企业在可持续航空燃料（SAF）领域的实践。他表示，SAF是全球公认最成熟、可规模化落地的航空脱碳核心路径，将承载航空业超六成的碳中和任务；其中餐厨废弃油脂制SAF可实现80%以上全生命周期碳减排。目前全国SAF有效产能已达170万吨/年，嘉澳环保年稳定收储废弃油脂近150万吨，率先落地SAF出口白名单试点、专属商品税号两项制度创新，并构建“本地收储、就地炼制、就近加注”的城市生态链闭环，为全球中小城市航空脱碳提供中国方案。

企业的可持续发展，离不开体系化的ESG治理作为支撑。浙江华友钴业股份有限公司围绕企业ESG治理作了分享。作为全球新能源锂电材料领域的重要企业，华友钴业的ESG实践覆盖资源开发与材料制造全链条：从海外矿区的绿色矿山建设、社区共享价值创造，到供应链尽责管理、产品碳足迹核算体系搭建，探索在跨国经营中将减碳与社区包容性发展相结合。对于深度嵌入全球新能源汽车供应链的中国企业而言，ESG既是合规门槛，更是参与国际竞争的通行证，华友的分享为同业企业提供了可参照的治理路径。

除了产业端的低碳改造，电网侧也在不断创新碳管理技术工具。国网浙江省电力有限公司嘉兴供电公司带来了电网侧的创新工具——分时电碳因子。传统电网碳排放因子是一个年度平均值，无法反映不同时段电网清洁电力的实际占比；而分时电碳因子将电网碳排放强度细化至小时级，实时呈现“什么时段用电更低碳”。

企业据此优化生产排程，把用电负荷向新能源大发时段转移，实现“负荷跟着清洁电走”，既能降低用电碳排放，又能促进绿电消纳、缓解电网调峰压力。这一由嘉兴先行探索的机制，为企业碳核算精准化和电力系统低碳运行提供了可复制的技术方案，也代表了中国电网企业从“供电服务”向“碳管理服务”延伸的转型方向。

一系列来自地方、企业的创新实践，展现了中国在能源转型、产业低碳领域脚踏实地的探索成果，也为全球气候转型贡献了可借鉴的中国经验。