株洲产业结构正在经历深刻的变化，2017年株洲计划全面完成4家中央省属企业和148家中小企业关停搬迁；2018年完成株冶及附属的6家企业关停。同时原先的产业也进行打造升级，布局了新能源汽车、飞机制造、风电制造、新轨道交通产品制造等。（图为株洲冶炼厂， 摄影：张湘东）

株洲冶炼厂目前正在生产， 在2018年年底将关停。（图为株洲冶炼厂大门，摄影：张湘东）

株洲海利化工厂，2017年将被关停。 （摄影：张湘东）

中盐株洲化工厂已经停产。（摄影：张引）

昊华化工厂，在2017将被关停。（摄影：张引）

株洲钢铁厂，早已关停多年。（摄影：定军）

株洲钢铁厂，外边的炼铁炉早已生锈。（摄影：定军）

株洲钢铁厂废弃的厂房，外边上了锁。（摄影：定军）

株洲钢铁厂被废弃的办公楼。（摄影：定军）

株洲钢铁厂的老厂房，目前部分用于出租。北部的高楼是即将投入使用物流商务楼，该地将发展物流新产业。（摄影：定军）

株洲钢铁厂的土地已经被赎回，目前正在平整。（摄影：定军）

株洲钢铁厂部分地已经用于物流运输行业。（摄影：定军）

目前株洲市从各个部门抽调人员，大力推进老企业的搬迁改造。（图为株洲清水塘老工业基地搬迁改造指挥部，摄影：定军）

清水塘地区未来将变成博物馆、科技新城和物流园等。（图为株洲清水塘老工业基地未来搬迁效果图，摄影：定军）

株洲原先生产了中国第一台汽车，目前北汽目前在株洲生产轿车和新能源汽车。（图为北汽株洲工厂，摄影：定军）

北汽生产的新能源汽车。（摄影：定军）

北汽生产的新能源汽车，字体260表示一次充电可以跑260公里。（摄影：定军）

北汽株洲的生产车间。该厂在5月6日有新车下线仪式举行。（摄影：定军）

北汽株洲的第二工厂目前即将竣工，5月6日举行落成典礼。未来北汽在株洲2个工厂预计生产50万辆汽车。（图为北汽株洲工厂第二工厂大门，摄影：定军）。

北汽株洲的目前即将竣工， 目前正在加紧施工。（摄影：定军）

中车的株洲机车厂，可以看到该厂也生产地铁施工车。（摄影：定军）

中车的株洲机车厂生产了中国第一个火车机车，目前仍在生产。（摄影：定军）

中车的株洲机车厂生产的各个机车与全国铁路相连，可以直接连接全国铁路。可以看到其成产的东方红号机车。（摄影：定军）

中车的株洲机车厂生产的地铁为上海，深圳，乌鲁木齐等地使用。（摄影：定军）

图为中车的株洲机车厂生产的地铁生产线。（ 摄影：定军）

图为中车的株洲机车厂生产的有轨电车，在轨道交通上使用。（ 摄影：定军）

图为中车的株洲机车厂生产的有轨电车。在公路上铺轨使用，这个电车可以到公交站时自动充电。（ 摄影：定军）

图为中车的株洲机车厂生产的磁悬浮列车，目前同类产品已经在长沙的机场线运营。很多专家认为，磁悬浮因为机车没有与轨道摩擦，时速可以达到600-1000公里，这是未来长距离客运的轨道交通新发展方向。（ 摄影：定军）

图为中车的株洲机车厂生产的磁悬浮列车，可以看到，磁悬浮列车是包在轨道上的，专家指出，在运行的时候，列车会上浮8毫米左右，与轨道不直接接触，但是不会脱轨。（ 摄影：定军）

图为中车下属的电动车汽车厂生产的电动汽车大巴。已经销往海外，达到了欧盟标准。（摄影：定军）

株洲原先生产了中国第一台航空发动机，现在准备发展航空产业。图为株洲通用机场，正在建设之中，今年5、6月将开始投入使用。（ 摄影：定军）

图为株洲通用机场的跑道，正在建设之中。（ 摄影：定军）

图为株洲通用机场大楼的大门，正在建设之中。（ 摄影：定军）

图为株洲通用机场的跑道，正在建设之中，今年5、6月将开始有通用飞机起降，该地将举行航展。（ 摄影：定军）

图为株洲通用机场附近的三河飞机公司厂房。（摄影：定军）

图为三河飞机公司已经售出和即将售出的飞机。很多企业家买了飞机后，因为没有机库，只好放在该公司。该飞机属于运动型，2人座售价100万左右，时速200多公里。（摄影：定军）

图为正在生产组装的飞机。（株洲通用机场附近的三河飞机公司，摄影：定军）

图为飞机组装。（株洲通用机场附近的三河飞机公司，摄影：定军）

图为无人机。（株洲通用机场附近的三河飞机公司，摄影：定军）

图为无人直升机。（株洲通用机场附近的三河飞机公司，摄影：定军）

株洲通用机场附近的飞行体验业务，图为乘客体验飞行。（摄影：定军）

图为飞机起飞，目前是800米以下管制不大，但是上到800米以上仍管制比较严。（株洲通用机场附近的飞行体验业务，摄影：定军）