（甘俊/广州报道）11月16日，第十六届广州国际汽车展览会在中国进出口商品交易会展馆举办。本届广州汽车展上展车总数高达1085台，共有全球首发车48台；概念车28台，其中国际品牌展出15台，国内品牌展出13台。国内外参展车企共展出新能源汽车150台，其中国外企业展车44台。 当前，在全球汽车市场不景气的大环境下，尽管中国汽车市场今年增速同样有所放缓，但纵观全球，仍然是目前世界上最具活力以及具最增长潜力的汽车市场。越来越多的汽车企业已经将中国市场视为全球最重要的市场，更有企业持续加大投资力度，在中国建立研发中心以及最先进的汽车生产工厂。
全新标致508L亮相广州车展，相关嘉宾接受媒体采访。
小鹏汽车携旗下首款上市车型小鹏G3亮相，小鹏G3多项智能配置在车展现场首度亮相，在展台秀出酷炫功能。小鹏汽车公布，未来该车将推出三款配置车型，分别为尊享版、智享版、悦享版，补贴前售价为20-28万。
新smart后备厢空间有所提升，尤其是纵深从515mm提升至605mm，提升幅度达17%。尽管后备厢高度有所下降，不过总的来说，后备厢实用性还是提升了。
奔驰MBUX智能人机交互系统的车型系列。率先应用了AI人工智能科技，能够学习用户的使用习惯，并提出贴心的个性化建议。
国内首款L4级自动驾驶乘用车—红旗E•界，新车将基于红旗E-HS3打造，并加入百度的自动驾驶技术，以达到L4级别的自动驾驶。
曾经在德国纽博格林赛道跑耐力赛的现代 i30N 还带有明显的战损痕迹。
标致带来了e-Legend概念车，该车设计思路源自50年前经典的标致504 Coupe，其整体造型显得极为复古。
标致E-legend概念车前脸造型非常具有立体感，全新的四眼大灯采用LED光源，中央的LOGO更换为1955款造型，同时在前机舱盖上镶嵌有e-Legend的标识，以此对当年的经典致敬。
AVALON亚洲龙跟同平台的第八代凯美瑞一样也有着两套外观，分别是普通版和运动版。实际上两款车的外观都非常激进，盛气凌人。
宝骏E200已于今年9月份在广西地区率先上市，共推出了两款车型，官方售价为10.80万和11.80万，补贴后售价为4.98万和5.98万。宝骏E200搭载一台最大功率为39马力的驱动电机，并采用三元锂电池作为电力来源。续航方面，新车在NEDC工况续航里程为210km。
AVALON此前一直是丰田在美国的特供车型，定位于凯美瑞和雷克萨斯ES之间，是一台中大型轿车。而因为有AVALON的存在，皇冠没出现在美国市场。与皇冠是后驱平台不同，全新AVALON亚洲龙与雷克萨斯ES一样都是基于TNGA-K前驱平台打造。
领克03亮相2018广州车展。新车定位为紧凑型轿车，外观上极大保留了领克家族风格，动力上将增加2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率140kW(190PS)，满足国VI排放标准。
初代斯柯达明锐亮相车展。仿佛退役选手临场为现役选手打气助威。
新款东风猛士是我国第三代高机动性军用越野车，定位为轻型4X4，总质量6.3吨，装置质量近2吨，牵引质量超过2吨。车型国产率接近100%，是一款完全拥有自主知识产权的产品，它也实现了部队装备的跨越式发展。
在本次广州车展上，广汽还宣布了GIVA智能驾驶平台车计划。该计划向全球有志于智能驾驶研发的机构、团体和个人开放广汽智能驾驶平台架构。GIVA开放平台车具有转向误差4‰、制动响应时间小于100ms等业界领先的整车性能。
在本次广州车展上，广汽还宣布了GIVA智能驾驶平台车计划。该计划向全球有志于智能驾驶研发的机构、团体和个人开放广汽智能驾驶平台架构。GIVA开放平台车具有转向误差4‰、制动响应时间小于100ms等业界领先的整车性能。
广汽新能源在2018广州车展上全球首发了一款全新的纯电动车型产品，定名为AION.S，其诞生于广汽新能源第二代纯电专属平台，NEDC续航超过500km。
比亚迪秦Pro应用了“Dragon Face”设计语言，外观看上去更加精致时尚。此外，新车配备一台1.5T发动机和一台电动机组成的插电式混合动力系统，百公里综合油耗仅为1L。
