强降雨下，山西煤炭保供压力增大

21世纪经济报道记者彭强 报道 国庆假期开始的一场暴雨，为山西多地带来地质灾害、强降水，也对当地煤炭产业带来影响。

据山西省气象局消息，10月2日至7日，山西省出现大范围强降水，全省过程降水量在15.4毫米至285.2毫米之间，其中最大降水出现在临汾市大宁县，全省117个县（市、区）中有18个县（市、区）降水超过200毫米。

山西省应急管理厅10月5日发布公告显示，截至10月4日8时，山西省共转移人员1.07万人，停产煤矿27座、非煤矿山99座、危化企业7家，停工在建工程231个，关闭景区74个。

在当前本就供需偏紧的动力煤市场背景下，山西省二十几座煤矿因防汛需要而关闭，引发节后动力煤市场产生更大缺口的担忧。

山西省是国内第一大产煤大省，全省目前公布的生产煤矿超600座。山西省能源局9月6日公布的《全省生产煤矿生产能力公告》中，包括已取消(可恢复)的部分煤矿在内，共有682座煤矿在列，年产能自几十万吨至两千万吨不等。

据国家统计局数据，2020年，全国规模以上原煤产量共完成38.4亿吨，同比增长0.9%；其中，山西省2020年原煤产量10.63亿吨，成为国内历史上第二个原煤年产量超过10亿吨的省份，并且在产量上超越内蒙古，重新成为全国第一大产煤省份。

8月底以来，国内多地出现电力供应紧张情况，限电限产也时有发生。从供需两端来看，年内电力需求增速快于发电增速，水电、风电等新能源供应不足；作为国内电力供应主力的煤电，则由于煤炭供需紧张以及动力煤价格屡创历史新高的限制，整体火电发电量受限。因而，今年夏天以来，动力煤市场的动态一直备受市场关注。

国庆节前最后一个交易日，国内动力煤主力合约攀升至1393.6元/吨，最高值甚至超过1400元/吨，续刷历史新高。现货市场同样火热，开源证券分析师张绪成在研报中指出，国庆节前动力煤港口价已经突破1600元/吨，再度刷新历史新高。

作为国内煤炭生产大省，山西省近期也承担起十几个省区市四季度煤炭的保供任务。

据新华社报道，9月29日，山西省保供14省区市四季度煤炭中长期合同对接签订会在山西太原召开。按照相关要求，中央驻晋煤炭企业将保供天津、福建、河北、广东、辽宁5个省市，晋能控股集团对接广西、江苏、吉林、安徽、上海、浙江等6个省区市；山西焦煤集团承担河南省保供任务；华阳新材料科技集团承担海南省保供任务；潞安化工集团承担山东省保供任务，其余保供任务由山西省各市煤炭企业承担。

国盛证券此前研报指出，在产地方面，鄂尔多斯地区部分煤矿因9月底煤管票短缺出现停产、减产情况，陕西榆林地区也多在全运会结束后按照核定产能组织生产，山西地区则由于降雨带来多座煤矿停产，对煤炭产量造成负面影响。

近期，国家发改委高度重视煤炭保供工作，要求要在确保安全的前提下全力增产增供，进一步核增和投产优质产能并适度增加煤炭进口等。

10月7日10时，山西省气象局已经解除持续了近90个小时的暴雨四级应急响应。山西省气象局表示，全省气象部门仍将持续加强气象监测，密切跟踪灾害性天气的发生、发展，全力做好预报预警和气象服务工作。

内蒙古自治区能源局10月7日下发加快释放部分煤矿产能的紧急通知，要求锡林郭勒盟、乌海市、鄂尔多斯市能源局以及呼伦贝尔市工信局，立即通知列入国家具备核增潜力名单的72处煤矿，在确保安全的前提下，从即日起，可临时按照拟核增后的产能组织生产。