21世纪经济报道记者 张赛男 实习生谢韫力 上海报道
受到疫情影响,上海半导体、汽车等关键制造业产业一度按下了暂停键,全球供应链受到不同程度影响。不过,好在目前复工曙光在即。
4月16日晚间,上海市经信委发布《上海市工业企业复工复产疫情防控指引(第一版)》(简称指引),要求为统筹推进疫情防控和经济社会发展,压实企业主体责任,确保风险可控的前提下,落实闭环管理,有力有序有效推动企业复工复产,保障产业链供应链安全稳定。
21世纪经济报道记者发现,首批白名单666家企业主要集中在汽车产业链、医药医疗、集成电路、能源化工等行业。
其中集成电路企业共有69家,涵盖中芯国际(688981.SH)、华虹半导体(HK1347)、中微公司(688012.SH)、盛美上海(688082.SH)、万业企业(600641.SH)、至纯科技(603690.SH)、飞凯材料(300398.SH)等国产半导体产业链企业,也包括ASML、台积电(TSM)、泛林半导体、安靠封测、日月光等海外半导体企业的上海子公司。
万业企业(600641.SH)随即公告,旗下子公司凯世通已经接到复工复产通知,正在加紧制定复工复产方案,准备防疫手册及防疫物资,在与园区沟通后即着手复产。
4月18日,中微公司相关人士对21世纪经济报道记者表示,“公司一直是封控生产,没有停产过,公司在首批白名单中,因为需要符合政府疫情防控政策、返工要求、经过报备等流程,现在还没有听到具体的更多人返岗消息。”
值得注意的是,一些企业虽在首批重点企业“白名单”上,但由于众多的员工被“隔离”在家,“复工复产”仍面临一定阻力,企业呼吁上海出台员工返岗的细化措施。
此前21世纪经济报道记者采访获悉,上海分区封控后,拥有制造业务的中芯国际、华虹、中微等施行封闭管理,保障工厂运营。而多数以芯片产品设计与研发为核心,经营采用fabless模式的公司,采取居家隔离办公模式。并得知封控期间众多企业经营难度主要在物流上。
协鑫集成(002506.SZ)对21世纪经济报道记者提到,“公司主要是物流不畅,有一定滞后。”也有龙头芯片设备商表示,从上海出发的司机受到接收地疫情管控影响,无法正常送货;外地入沪送货返程会受管控14天以上,造成外地供应商不愿往上海送货,影响采购交期。
国金证券研报也指出“上海及昆山地区主要晶圆代工厂事前准备充分,10天以来仍维持正常营运,但物流仍不稳定,原材料(大硅片,化学品,特殊气体)仍大量使用之前的库存,半成品及产品出货转运也相当不稳定,如果封控持续,半导体晶圆代工及封测厂将因缺料有机会明显降载。”
西部宏观报告显示,3月1日至4月9日,上海整车货运流量指数同比下降19.27%;全国整车货运流量指数同比下降6.51%。
而随着白名单出炉,众多公司也在期待物流好转,中微公司表示进入白名单,对公司物资、物流量供应提供帮助。
最新消息显示,4月18日,全国保障物流畅通促进产业链供应链稳定电视电话会议召开后,工业和信息化部立即行动,抓实落细重点产业链供应链“白名单”制度,建立汽车、集成电路、消费电子、装备制造、农用物资、食品、医药等重点产业链龙头企业日调度机制,发挥产业链供应链畅通协调平台作用,加强前后方协同、上下游衔接,强化部省联动,保障重点企业稳定生产和重点产业链运转顺畅。坚持对各类企业一视同仁,予以支持帮扶。充分发挥前方工作组作用,区分轻重缓急,坚持先易后难,积极稳妥有序推进重点企业复工复产。扩大“白名单”范围,指导地方工业和信息化主管部门细化工业企业疫情防控指引,按照“一企一策”“一园一策”组织生产,保障物流畅通。
(作者:张赛男,实习生谢韫力 编辑:朱益民)
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