对话香港贸发局深圳代表曾沂靖：“千封邮件不如一次见面”，深港“通关”后企业如何抢抓市场机遇丨圳式开年“拼经济”

南方财经全媒体记者 曹媛 深圳报道

自1月8日内地与香港恢复“通关”后，广东已打响“抢单”第一炮。

近日，据广东省商务厅消息，“粤贸全球”将推出包车境外参展计划，抢抓香港会展业重启机遇，推动粤企“出海”抢订单、拓市场。

1月7日上午，汕头市“百企千人”赴香港参加第49届香港贸发局香港玩具展，这是世界第二大玩具展，也是亚洲最大的玩具博览会。疫情暴发以来，汕头市派出了首个由政府组织的企业团赴境外参展。

此外，香港贸易发展局也率港商代表团前往广州黄埔区、广州开发区考察。这是自1月8日香港与内地“通关”后，香港贸发局率港商考察粤港澳大湾区内地城市的第一站。

内地与香港之间的跨境陆路货运恢复正常，有助于加强香港对内地出口增长的势头。香港贸发局预计，香港与内地跨境陆路运输在2023年2-3月恢复正常，加上出口到东盟市场的带动，预计香港出口总值在2023年上升5%。

更多市场机遇“还在路上”。1月10日，香港贸易发展局表示计划今年举办逾30个较大型展览。贸易发展局指出，随着特区政府2022年9月开始放宽入境限制，来港参展的海外展商比例由2022年10月的一成，陆续增加至目前的五成。

深港关闭关口对两地经贸及产业造成了哪些影响？恢复“通关”后，对两地经贸交流与合作又会带来哪些影响？香港贸易发展局又如何服务湾区企业走出去？南方财经全媒体记者对话香港贸易发展局（以下简称“香港贸发局”）驻深圳代表处深圳代表曾沂靖。

香港贸易发展局驻深圳代表处深圳代表曾沂靖（摄影/曹媛）

国际化布局企业受影响较小

南方财经： 深港关闭关口三年，对深圳、香港两地经贸合作及产业发展造成了哪些影响？

曾沂靖：对于很多企业来说，都没有料到两地关闭关口会延续三年时间。我知道很多香港企业，他们去年就觉得应该可以“通关”了，基于这种判断，他们都在加大投资、抢生意，他们觉得如果“通关”后才开始进行商业部署就慢了、怕落后。结果去年就有一些大举投资和生意扩张，结果没想到延迟了一年才“通关”。有个企业跟我讲他们亏了5000万，就是因为提前投入进行业务扩张。

从上述例子可以看到，很多企业期盼“通关”已经很长时间。过去我们讲“双循环”，但因为两地关闭关口，很多经济活动根本无法进行。虽然很多活动可以线上举办，但无法完全取代线下很多商业活动。 

举例说明，香港的珠宝行业非常发达，珠宝厂商需要向上游企业订购原材料，但无法在线上观察钻石成色，再清晰的照片也取代不了，如果不能见面基本就无法谈成生意，同样下游零售商订货也必须见面去谈。

除珠宝行业这类传统产业，新兴产业也会面临上述问题。如科技企业从研发、生产到交付全过程需要跟客户一起来做，要充分了解客户需求。而且不是交付给客户就结束了，还要去布置安装，进行售后服务。

很多科技企业做的是国际生意，这几年间国际业务受阻。以一家深圳企业为例，他的交付对象很多是东南亚客户，但工作人员过不去，产品无法安装和交付，售后服务也无法保障。这家深圳企业目前在谋划引入跨国企业入股，因为在海外业务拓展时，跨国企业认可度较高，有利于拓展海外市场。其次，逐渐将国际业务板块放在香港。

这也是一种被迫做出的调整，很多企业因为疫情的阻隔，很多业务无法开展，所以大家都非常盼望“通关”。

南方财经：深港恢复“通关”后，不少大湾区企业正在加紧布局、进行业务拓展，企业如何加速恢复？

曾沂靖：“通关”后很多业务并非立刻百分之百就能恢复，这需要一个过程。此外，也并非所有企业都受到了关闭关口影响，部分企业国际化布局较早，受影响也比较小。

比如很多香港企业国际化布局非常早，上世纪90年代就已经在东南亚投资，疫情严重时内地无法开工，但东南亚工厂仍然可以开工。在美国对中国部分出口商品加征25%关税后，东南亚工厂的产品避开了这种关税，对部分国际化布局较早的香港企业影响较小。

但部分中国企业国际化布局才开始起步，中国的跨国企业成长时，刚好碰到了中美贸易摩擦，不利于企业的国际化经营。此后，疫情加剧了不利因素。所以在“通关”后，企业能够重新进行国际化部署。

未来在这种复杂形势下，企业需要提升国际化经营能力，才能够避开各种各样的障碍。

“千封邮件，不如一次见面”

南方财经：恢复“通关”后，大湾区企业有哪些具体需求？香港如何发挥作用，更快更顺畅地促进两地经济往来及繁荣？

曾沂靖：“通关”后最直接的影响就是企业能够面对面和客户见面，有一句话叫做“千封邮件，不如一次见面”，发1000封电子邮件，都不如一次见面的效果好，“通关”对很多企业确实有很大促进作用。

在海外市场拓展方面。疫情后，我们整个国际贸易的采购模式发生了很大变化，不仅是在疫情后，2008年金融风暴后就出现了很多新变化，如新技术的应用导致国际贸易从批发、进出口贸易到C端的零售出现很大变化。

举例说明，疫情加速了网购、直播带货、电商等产业发展，尤其是中国跨境电商产业的发展。过去中国企业习惯的是，客户下订单，企业生产并卖出去，卖出去后就不管了。这导致中国很多产品在国际市场上没有自己的品牌，在“微笑曲线”中，仍然停留在相对附加值较低的一端。在研发端，中国正在进步；但在市场端，中国企业的品牌建设和推广，还有很长的路要走（在“微笑曲线”中，价值最丰厚的区域集中在曲线两端，即研发和市场；中间区域为获利低位，及制造和组装）。

以海外直播带货为例，需要工作人员熟悉不同国家的语言、理解当地消费者的思维习惯、消费习惯、客户喜好，是否能打动国外消费者购买商品，这对很多企业来说都是新议题，这部分香港就能助益很多。

部分香港企业已经开始在泰国、马来西亚等地设立直播基地，香港的国际化人才团队，能够利用新型贸易方式帮助大湾区企业，进行国际化布局与经营。贸发局将配合两地产业的转型升级，更加精准地帮助企业拓展海外市场。 

跨国企业在中国投资布局的信心是否被动摇？ 

南方财经：受新冠肺炎疫情和贸易保护主义等因素影响，全球市场持续萎缩，外资企业在内的市场主体面临诸多困难和挑战。在此背景下，有人开始鼓吹“外资正在撤离中国”，您如何看待这一现象？

曾沂靖：疫情确实会阻碍很多企业在中国布局及投资，但疫情只是其中一个重要因素，企业的市场布局涉及非常复杂的因素，如贸易摩擦，甚至是企业高管的个人职业及家庭规划等。影响因素是综合性的，并非单一因素能够起到重要影响，只不过在短期内某因素的影响会特别突出。

过去三年疫情影响会特别突出，但我依旧看好未来整个中国的发展，目前仍然保持着比较正面的增长势头。

南方财经：随着劳动成本和生产成本的上升，部分跨国企业开始在世界各地寻找成本较低的国家建厂，东南亚的成为劳动密集型产业转移的主要目的地。在这种情况下，大湾区的产业吸引力到底在哪里？

曾沂靖：企业将工厂放到东南亚有各种原因。第一是成本影响，特别是劳动密集型的产业，如服装产业，礼品制造类产业等在东南亚布局较早；第二是市场布局；第三是政府监管因素影响，比如美国加征关税等。

但总体来看，这属于正常的经济规律，产业因为成本因素进行“梯度转移”，就像水从高处往低流。

改革开放以来，香港因为生产成本升高，逐渐把劳动密集型产业迁往深圳、东莞，然后又从珠三角扩散到其他地区，如湖南郴州，江西赣州等地。目前很多企业为开展国际贸易，服务好海外市场，将一部分生产环节放在东南亚地区，实际上不可避免。

那么大湾区企业及产业优势在哪里呢？第一，肯定是往高科技方向发展。我们未来的竞争优势肯定不是靠人，靠不断且持续的资金投入来赢得市场，未来肯定是靠科技，科技是第一生产力和驱动力。第二，大湾区科研成果产业化的效率可能要远远高过很多发达国家。同样一个科研成果，在其他国家可能要花一两年时间，我们可能只需要半年，因为大湾区有完善的产业配套，以及大量风投创投资金的投入。第三，我们有非常庞大的应用市场。