释放强信心！广州党政主官“两会”后首站调研选南沙，这4个调研点值得关注

南方财经全媒体记者陈梦璇 南沙报道

1月19日，广州两会刚闭幕，广州市委书记郭永航，市委副书记、市长孙志洋旋即一路向南，到南沙区南沙全民文化体育综合体、南方海洋科学与工程广东省实验室、融捷锂电池制造与研发中心、广船国际有限公司展开调研，并召开工作座谈会，听取有关情况汇报，部署推动南沙区高质量发展工作。

广州党政主官首站调研南沙，体现了广州对南沙发展的新期待、新要求。关于调研选点有何新趋势、新动向？南方财经全媒体记者进行了梳理。

看大湾区重点基建：高质量发展综合承载力提升

调研首站定在了广州最南端的广州南沙全民文化体育综合体项目。

广州南沙全民文化体育综合体项目将打造一座集文化、旅游、体育等功能为一体的大型城市综合体。其中，综合体育场设计座席为6万座，定位为甲级综合体育场，建筑面积约18.6万平方米，建成后可以满足国内顶级赛事及国际单项赛事的举办条件，兼顾演出、展览等多功能需求。

全民文化体育综合体效果图，资料图。

今年7月，综合体设计方案一经发布即火爆“出圈”。一是因为方案出自名师之手，由扎哈·哈迪德建筑事务所和广东省建筑设计研究院联合体完成，主体育场将打造层层观海平台，逐级向海面延伸，形成“以天为幕，以海为席”的壮丽画面。二是方案释放了南沙空间发展逻辑转变的鲜明信号，从珠江口100公里“黄金内湾”和粤港澳大湾区“几何中心”着眼，综合体连接着先行启动区南沙枢纽和深中通道，这里将成为辐射东西两岸、链接港澳资源的文旅体高端综合服务区域。

南方财经全媒体记者了解到，综合体自8月31日开工，已提前完成综合体育场工程桩的施工任务，当前正在全力攻坚主体结构，加速推进施工建设。综合体周边配套的万环西路南延线、南中高速万顷沙支线等交通干线工程已取得阶段性成果，其中南中高速与深中通道同步，计划在今年上半年通车。

看新兴产业：智能网联加速跑，“新能源+储能”驶入“快车道”

随后，市领导一行前往位于万顷沙的融捷锂电池制造与研发中心项目（下称“融捷能源项目”），调研南沙新能源产业发展及企业建设经营等情况。

走进融捷能源项目的无尘车间，最新代际的自动生产线有序运转，身穿防静电无尘服的操作人员正通过数字化管理平台，对每个生产环节进行严丝合缝的精准管控，以高效率、高标准、现代化的数字工厂，描绘出一幅融捷锂电池智能制造的全景图。

融捷能源项目是融捷集团在粤港澳大湾区的重要战略布局之一，于2023年11月28日在南沙正式投产，规划年产能达35GWh，年产值350亿元，主要打造从电芯、模组、Pack到系统的具有竞争力的产品，其中电芯覆盖72-320Ah多个容量需求，广泛应用于家庭储能、工商业储能及电站储能等多个场景。

在融捷能源项目内，南沙按“天”衡量交付速度。投产不到15天，在2023年12月13日，融捷能源首批量产电芯顺利完成出货，并于两天后迎来了首批储能Pack的成功下线交付。

随着《广州市人民政府办公厅关于推动新型储能产业高质量发展的实施意见》等政策发布，广州新型储能驶入“快车道”。南沙紧抓机遇，充分发挥交通区位优势、人才资源优势、政策优势，通过引导和支持新能源企业，培育新型储能产业集群。随着融捷能源项目、巨湾技研储能器件与系统生产基地项目落户南沙，广州储能集团在南沙注册登记，南沙逐步建立起“新能源+储能”集聚发展的良好生态。

搭载小马智行第六代自动驾驶软硬件系统的广汽丰田赛那Robotaxi车型，通讯员图。

此次调研过程中，市领导一行还亲身体验了南沙“独角兽”企业小马智行全无人驾驶出租车的“黑科技”。

据了解，这一服务近日已覆盖南沙城区，打开PonyPilot+ App和如祺出行App，便有机会“召唤”小马智行最新一代搭载第六代自动驾驶软硬件系统的广汽丰田赛那Robotaxi车型，体验到安心、舒适、便捷的自动驾驶出行服务。

从唯一入选广州市南沙区智能网联汽车（自动驾驶）无人商业化混行试点，到与广汽丰田赛那合作，接入如祺出行平台上线对外收费服务，不到一个月时间，小马智行的无人驾驶商业化运营取得了飞速进展，实现“N到N+1”的跨越式蝶变。

看“蓝色引擎”：船舶制造业提质，海洋科创力迸发

19日下午，市领导一行先后前往广船国际有限公司、南方海洋科学与工程广东省实验室（广州）（以下简称“广州海洋实验室”）调研海洋产业与科研情况。

在位于龙穴岛造船基地的广船国际造船厂区，一台台高耸的龙门吊气势如虹，数艘豪华客滚船、汽车运输船、半潜船等大型船舶的建造一派热火朝天。

广船国际是世界手持豪华客滚船订单最多的企业，也是国内最大的客滚船出口商。2023年，广船国际交付25艘民船，创最高交船纪录；公司营业收入、产值均创历史最高纪录。南方财经全媒体记者了解到，在绿色船舶设计制造领域，广船国际坚持科技创新，形成绿色产品谱系，掌握多项船舶绿色低碳关键技术，自主研制了国内首台实船应用甲醇燃料供给系统并完成验收，累计已完工新能源船舶24艘。

“梦想”号，通讯员图。

作为中国三大造船基地之一，广州聚集了广船国际、黄埔文冲等20余家船舶制造企业。不久前，我国自主设计建造的首艘大洋钻探船“梦想”号在广州南沙首次试航成功，彰显了广州在海洋科技创新方面的强劲实力。

广州市委十二届七次全会明确，广州要以海洋科技产业发展之进推动现代海洋创新城市建设实现新跃升，增强海洋产业竞争力、科技创新力，提升海洋治理能力，激活高质量发展的“蓝色引擎”。

当前，广州正全力布局海洋科技重大基础设施与创新平台。在近日国家发展改革委、商务部、市场监管总局发布的《支持广州南沙放宽市场准入与加强监管体制改革的意见》中，提出推动各类创新资源进入天然气水合物研发和商业体系，依托南方海洋科学与工程广东省实验室（广州）、天然气水合物勘查开发国家工程研究中心，利用冷泉生态系统研究装置、天然气水合物钻采船等装备，打造全国天然气水合物研发和商业开发总部基地。

南方海洋科学与工程广东省实验室（广州）有关负责人表示，将围绕海洋安全、深海观探测装备技术与资源开发等国家重大需求，协同国内外海洋优势科技创新力量开展集智攻关，推动重大科研成果的产出，支撑“海洋强国”建设、服务粤港澳大湾区海洋经济高质量发展。

着眼五大任务，推动南沙发展取得实质性突破

从此次调研路线来看，广州市对南沙发展有哪些期许和要求？

一是促开发开放再提升。2024年是广州南沙对标对表《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》（下称《南沙方案》）2025目标的冲刺之年，广州两会政府工作报告明确，新的一年，广州将纵深推进新阶段粤港澳大湾区建设，强化引领高质量发展的增长极和动力源，推动南沙开发开放取得新突破。

二是向发展产业要动能。从新能源汽车、造船装备制造等先进制造业到以海洋科技、新型储能、低空经济为代表的新兴产业，通过项目招引、储备、落地实施，做好强链补链延链，厚植经济发展优势，打造投资热土，既是拓展南沙经济纵深的必由之路，也是更好激活广州区域发展核心引擎的重要举措。

面向世界、对标一流，“二次创业”再出发，打造“高质量发展的主阵地和新引擎”，此次调研中，广州市主要领导对南沙高质量发展取得实质性突破提出了具体要求。概括来看，要在推动《南沙方案》落地落实、政策落地和政策创新取得实质性突破；要推动经济高质量发展，推动新能源汽车、造船装备制造等先进制造业强链补链延链，大力发展海洋科技产业、新型储能、低空经济等新兴产业；要推动重点片区建设取得实质性突破；要推动与港澳全面合作取得实质性突破。而关键着眼点就在于建设未来城市、推动产城融合、打造政策高地、强化项目储备、提高工作效能等方面。

值得一提的是，在调研次日，也即1月20日，《南沙深化面向世界的粤港澳全面合作条例》（下称《南沙条例》）已由广东省第十四届人民代表大会常务委员会第八次会议通过，自2024年3月1日起施行。《南沙条例》对南沙管理体制机制、科技创新、产业发展、开放合作、城市发展、规则衔接、综合保障等内容所作的系统部署，将进一步推动贯彻落实《南沙方案》，保障和促进广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作，将南沙打造成为立足湾区、协同港澳、面向世界的重大战略性平台。