多方努力之下，广州今年首轮集中供地在平稳中收官。

广州本轮集中供地共出让18宗土地，分别于2022年5月5日上午9时、10时分批次竞拍，起拍总价367.7亿元。最终共15宗土地底价成交，2宗溢价成交，1宗流拍，成交总额为341亿元，总出让面积为262万平方米。

延续全国市场的趋势，在这一次广州集中供地中，国企央企仍然是主角，共计拿下了15宗地块，其中广州地铁无疑是最大赢家，其共计拿下了4宗地块，而越秀地产、中海地产等也均有地块入账。

虽然多数地块以底价成交且参与主体仍以国企央企为主，但广州本轮集中供地仍释放出回暖的迹象，部分民营房企再度回到了公开土地市场。例如，兰园和大华这两家中小房企也各拿下了一宗地块，这也是一个积极的信号。

在本轮集中供地中，广州地铁共拿下海珠赤沙车辆段地块、海珠石榴岗南侧台涌地块、白云广海路地块以及白云东平地铁站综合开发地块，共计4宗，均为底价获得，斥资165亿元。

广州地铁拿下的这几宗地块多数具有一定的开发难度。例如，海珠赤沙地块的出让条件中就指出，竞得人须与广州地铁就盖下站场的保护及上盖工程的设计与建设、安全保障、交通疏导、施工组织、物业管理等签订建设管理协议，如竞得人逾期未签订协议，出让人有权单方解除土地出让合同，竞买保证金不予退还。

因为涉及到地铁站场的安全保障，在这几宗地块挂牌之后，市场也普遍认为这是广州地铁的“盘中餐”，因而最终广州地铁成为最大赢家，也并不出乎意料。

广东省住房政策研究中心首席研究员李宇嘉就分析指出，广州地铁拿下4宗地成为大赢家，意味着地铁在实现广州区域开发、区域间互联互通上，希望地产能提供现金流补充，回补在基建上的巨大投入，以实现地产、交通、区域开发协同。

除了广州地铁凭借豪揽土地赚足眼球以外，广州本轮集中供地最受关注的是白云新城一宗地块。这宗地块在出让之前就被众多房企视作是“宝地”，也吸引了中海、保利和华润等多家房企的参与。

最终，经过近50分钟、共25轮的竞价，中海以封顶价27.18亿元加自持9%住宅面积竞得这宗地块，成交楼面价为34500元/平方米，溢价率15%。

有明星企业与明星地块烘托氛围，广州本轮集中供地整体上也有其他的可圈可点之处。中小型民营企业的参与，也让市场看到了一定的信心所在。其中，荔湾金桥地块就由广州兰园控股以5.5亿元的总价竞得，而大华集团则以13.28亿元拿下增城朱村地块。

克而瑞广佛区域首席分析师肖文晓认为，广州本轮集中供地的亮点之一是，沉寂多时的民企出场，其中大华和兰园分别拿下一宗地块，而竞争最为激烈的白云地块也有民企出价，显示在政策大环境转好的情况下，民企投资的信心正在缓慢恢复。

除此以外，在广州本轮集中供地中，广州建筑、越秀地产分别拿下2宗地块，而番禺交建、花都国资、南沙建设和知识城投资等地方城投平台则各收入1宗地块，中铁置业、中国铁建也分别有1宗地块入账。

广州中原项目部总经理黄韬在接受21世纪经济报道记者采访时也表示，广州这一次集中供地和预期差不多，大部分能够拍出去且都是国企央企担当，而且还有两块地出现溢价，整体来看信心稳定，对后期预期也有进一步的提升。