数智人说钢铁丝路③丨桥梁式动物通道最低6.5米，这条铁路为何这样设计？

编者按：

在共建“一带一路”倡议提出十周年之际，21数据新闻实验室聚焦“一带一路”沿线标志性轨道项目，结合人工智能技术推出《数智人说钢铁丝路》栏目。就让南财AI主播滢滢带你走进“钢铁丝路”，一起领略“钢铁丝路”好风光！

在非洲肯尼亚，有这样一条铁路，它所有的桥梁式动物通道净高均在6.5米以上，比两层楼还要高，这是为什么呢？

蒙内铁路于2017年5月31日正式通车，沿途穿越了内罗毕国家公园、察沃国家公园等野生动植物保护区，采取这种设计是为了保证野生动物的正常迁徙和通行。

在这里，蒙内铁路一共开设了14个大型野生动物通道，让长颈鹿不必弯脖子，大象也能自由通行。铁路部分路段两侧还装有声屏障，能够最大程度地减音降噪，生态又环保。

此外，蒙内铁路还是肯尼亚百年来首条现代化铁路，它的开通让原本平均需要10小时的旅行时间被缩短至不足5小时，在大大提高人们出行效率的同时还促进了肯尼亚GDP增长至少2%（2022）。

出      品丨南方财经全媒体集团 21财经客户端

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