数智人说钢铁丝路⑦丨东南亚走向“大联通”……这两条铁路功不可没

编者按：

在共建“一带一路”倡议提出十周年之际，21数据新闻实验室聚焦“一带一路”沿线标志性轨道项目，结合人工智能技术推出《数智人说钢铁丝路》栏目。就让南财AI主播滢滢带你走进“钢铁丝路”，一起领略“钢铁丝路”好风光！

2021年12月3日，连接昆明和万象的中老铁路开通运营；2023年9月7日，中印尼合作建设的雅加达至万隆的高铁开通运行；以及仍在火热建设中的这两条铁路——中泰铁路和马来西亚东海岸铁路……

“一带一路”倡议框架下，“钢铁交通网”穿行于老挝、印尼，即将覆盖泰国、马来西亚，东南亚将迎来前所未有的“大联通”时代。

其中中泰铁路作为泰国首条标准轨高速铁路，一期工程连接泰国曼谷和东北部呵叻，预计2026年通车；二期工程最终将和中老铁路相连，有望于2029年投入使用。届时昆明到曼谷的单程费用将降至350元人民币，仅为乘坐飞机出国的一半甚至三分之一，货运费用相当于航空费用的1/9。

马来西亚东海岸铁路全长约665公里，连接马来西亚数个重点城市，填补了马来半岛东西岸没有铁路贯通的空白。马来西亚工业发展金融研究中心研究显示，预计仅建设阶段，东海岸铁路将拉动马来西亚经济增长2.7%。

出      品丨南方财经全媒体集团 21财经客户端

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资料来源丨中国一带一路网、中国铁路、21世纪经济报道、新华社、国际在线等