关联内容
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数智人说钢铁丝路②丨采用全套中国标准,这条“非洲天路”给埃塞俄比亚带来了什么?
数智人说钢铁丝路③丨桥梁式动物通道最低6.5米,这条铁路为何这样设计?
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编者按:
在共建“一带一路”倡议提出十周年之际,21数据新闻实验室聚焦“一带一路”沿线标志性轨道项目,结合人工智能技术推出《数智人说钢铁丝路》栏目。就让南财AI主播滢滢带你走进“钢铁丝路”,一起领略“钢铁丝路”好风光!
2022年3月19日,连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和第二大城市诺维萨德的匈塞铁路贝诺段正式开通运营,“塞铁”自此迈入高铁国家的行列。
作为中塞共建“一带一路”的重点项目,匈塞铁路是中国高铁走进欧洲的第一单,也是中国高铁技术和装备“走出去”的重要组成部分。
这条铁路全长341.7公里,其中贝诺段约80公里,看着时速200公里的高铁飞驰而过,谁能想到,过去的匈塞铁路平均运行时速大约40公里,其中贝诺段的运行时间约90分钟,目前已减少至30分钟,极大缩短了沿线城市间的穿梭时间。
出 品丨南方财经全媒体集团 21财经客户端
21数据新闻实验室 21视频
策 划丨丁青云 谭 婷
视频监制丨曾婷芳
文 案丨王 滢 曾静娇 金 珊
编 辑丨李剑华
视频剪辑丨许婷婷 柳润瑛
设 计丨李基礼
审 校丨强 燕 黄志明
技术支持丨百度智能云曦灵
资料来源丨中国一带一路网、中国铁路、21世纪经济报道、新华社、国际在线等
(作者:王滢,曾静娇,金珊,许婷婷,柳润瑛,李基礼 编辑:曾婷芳,李剑华)
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