21世纪经济报道记者巩兆恩、实习生张志航 报道
美国当地时间1月9日,全球科技盛会——国际消费电子展(CES)如约而至。
AI成为本届CES的核心关键词,聚焦到汽车行业,AI如何赋能汽车成为重点,智能交互、智能座舱、智能驾驶等领域的最新成果相继登场。激光雷达也是本届CES的热点所在,禾赛科技、图达通、以及上周刚刚在港交所上市的速腾聚创三家中国激光雷达头部企业悉数亮相。
开幕首日,《21世纪经济报道》连线了远在拉斯维加斯的博世集团董事会中国事务顾问、资深汽车专家陈玉东,根据其在汽车行业内多年的从业经历,结合在CES现场观展后的感悟与洞察,进一步对当前激光雷达行业的发展现状进行了分析。
面对当前行业内关于自动驾驶纯视觉与依靠激光雷达两种技术路线的争议,陈玉东表示:“现阶段大家有不同的看法,有的用激光雷达,有的不用激光雷达,但我觉得短期内,自动驾驶用激光雷达比不用激光雷达更让人觉得可靠、放心。”
据陈玉东介绍,禾赛科技就借由此次CES发布了自家测距更远、数据量更大的激光雷达产品。他表示个人对激光雷达企业的发展还是比较看好的。
(作者:巩兆恩,实习生张志航 编辑:张明艳)
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