摘要以“共创·美好生活”为主题的第十八届上海国际汽车工业展览会将于4月18日至25日在国家会展中心(上海)璀璨亮相。不仅将集中展示世界汽车工业的创新发展成果,再次唱响“美好生活”主旋律,更将积极拥抱行业未来,为全球车市带来机遇和信心。21世纪经济报道将进行多角度、全方位的集中呈现报道。
对话六大全球车企CEO:如何应对中国汽车下行?
2019-04-23
4月16日,两年一度的上海国际车展正式开幕。与以往的每一届不同,今年的上海车展被赋予了更多的时代内涵,俨然已成汽车行业的...
双重夹击:合资车企走在十字路口
2019-04-23
作为国外品牌在中国的战略落点,合资车企往往还肩负引入国外产品与技术,并进行本土化调整的双重使命,但在当前特殊的市场下,这种使命也发生了微妙的变化。
日系市占率逆市增长或反超德系
2019-04-23
4月16日的上海车展上,表面的盛况很难看出车市下行迹象,从新车发布数量、新技术应用和车企展台造势上看,甚至比往届更加高调...
自主品牌“冰与火”:转型自救正当时
2019-04-23
在本届车展上,自主品牌上演“众生相”:有的展台摩肩接踵;而有的展台门可罗雀。
造车新势力淘汰赛打响:合众、天际、前途的生存法则
2019-04-23
竞争将回归到“车”本身。
汽车电动化加速: 主流零部件供应商“大象转身”
2019-04-23
随着燃油车的市场规模逐渐缩小,传统零部件供应商面临的是市场萎缩甚至退出历史舞台的威胁。
奇瑞捷豹路虎推进电动化:PTA平台第一款车落地
2019-04-23
中国将会是捷豹路虎进行电动化布局的“桥头堡”,而奇瑞捷豹路虎身负重任。
对话标致汽车全球CEO安巴托:未来新车会增加电动选项
2019-04-23
到2023年,东风标致所有在销车型,都将搭载新能源动力系统。
PSA集团全球掌门人唐唯实:不放弃中国市场
2019-04-22
“我们不满意目前在华的结果,PSA要承担50%的责任,但是我们有100%的意愿解决问题。”
专访兰博基尼中国掌门人Francesco:不做纯电动车
2019-04-22
目前,电动技术无法满足超级跑车的发展需要。
上汽乘用车副总经理俞经民:上汽未来将是出行服务和产品的综合供应商
2019-04-22
“合作是基于能给用户带来什么、有怎么样的合作方案和如何持续发展,这个是我们重要的考量标准。”
对话路特斯集团全球CEO冯擎峰:吉利如何打造中国的“保时捷”
2019-04-22
在吉利控股集团旗下的各个品牌的定位中,超豪华品牌路特斯,处在市场层面的最高端。
对话魏建军:车市低谷长城让利不让市场
2019-04-22
车市负增长更能看清企业的不足,中国车企不走国际化道路一定会死。
对话长安汽车总裁朱华荣:开放竞争,增值税应进一步下调
2019-04-22
整个汽车产业和制造业是增值税下调的最大的获益者,2万亿的降税总额带来了企业的活力和生命力。
对话马自达中国董事长渡部宣彦:坚持价值销售,不打价格战
2019-04-21
渡部宣彦表示,马自达希望通过全新一代MAZDA3等新一代产品的投放来提振销量。同时坚持价值销售,不打价格战。
2019年上海车展十款重磅新车推荐
2019-04-13
今年上海车展有近百款新车确认将亮相或上市,其中除了传统汽车厂商,众多新势力造车企业投放的新车仍是外界关注的焦点。
合众聚焦整车制造:计划两年融资100亿 目前已完成70亿
2019-04-22
截止目前,合众汽车累计融资已超过70亿元人民币。
马自达推新一代产品:创驰蓝天X发动机亮相上海车展
2019-04-19
此次车展展出作品,正是马自达向长期愿景“Zoom-Zoom可持续发展宣言2030”拓展的前沿成果。
日产智行加速落地:新一代轩逸首发亮相上海车展
2019-04-19
按照规划,到2022年,东风日产将共计投放10款智行车型。
奇点汽车概念车iC3亮相上海车展:预计2021年初量产
2019-04-19
奇点iC3利用丰田eQ为基础开发,预计将于2021年初量产上市。
新款斯巴鲁BRZ正式回归:售价27.38万—28.38万
2019-04-18
新车在配置和功能方面进行了多项升级。
率先完成布局:福田汽车全系国六产品亮相上海车展
2019-04-18
福田汽车国六产品率先全面布局,实现了对商用车各细分行业车型的全覆盖。
传统汽车供应商加大自动驾驶研发:采埃孚车展“秀肌肉”
2019-04-18
能够满足“L2+”自动驾驶的系统将于2021年开始量产。
大陆集团全线转战电动车:2025年开发最后一代内燃机技术
2019-04-18
汽车的电动化正在以前所未有的速度推进。
又一款国产MPV来了:汉腾V7正式开启预售,9.58万元起
2019-04-18
国内MPV车型市场的竞争日趋激烈。
华为的汽车“野心”
2019-04-17
庞大的汽车及出行产业也成为华为的大市场,叠加车路协同、城市管理等衍生业态,这显然比造车有更大的想象空间。
5G重新定义汽车:车企与供应商谁主沉浮?
2019-04-16
车联网将会是5G在汽车产业的第一应用点。
争夺华为,5G时代谁主汽车?
2019-04-15
汽车产业正在演变成一场多维革命。
长安汽车2018年净利同比下滑90%,扣非净利亏损31.65亿
2019-04-22
今年一季度预计亏损17-25亿。
中国汽车流通协会公开回应:经销商收取服务费一定要合法合规明示
2019-04-19
汽车经销商在充分保障消费者权益的基础上,依法合规、诚信经营,向消费者提供等价有偿的服务、收取费用,不仅不为国家法律所禁止,相反是合情、合理、合法的。
关键一战:车企新旧势力上海“交锋”
2019-04-16
4月的上海乍暖还寒,全球汽车行业的目光聚焦于此。4月16日,两年一度的上海国际车展正式拉开帷幕。近年来,车企对于国际性车...
视频丨发布“禁模令”后,“裸模式”车展营销已成往事
2019-04-19
上海国际汽车工业博览会即将于4月18日正式拉开帷幕,但值得一提的是,这次车展却并没有看到身材火热的车模身影,只有一些优雅...
视频丨聚焦上海车展, AI芯片赋能智能驾驶
2019-04-17
随着AI技术的发展,传统汽车产业在科技的赋能下发生了巨大的改变,4月17日,地平线在上海国际车展展出了最新智能驾驶解决方...
视频丨四号场馆揭秘奔驰家族阵容强大
2019-04-17
作为国内重要的国际性车展,2019上海车展必定会受到很高的关注,届时很多重磅车型也将发布、上市和预售,今天21世纪经济报...
视频丨三号场馆揭秘,自动驾驶汽车、无人驾驶巴士、智能卡车,万物互联时代你最期待什么?
2019-04-17
作为国内重要的国际性车展,2019上海车展必定会受到很高的关注,届时很多重磅车型也将发布、上市和预售,今天21世纪经济报道就为大家带来3展馆值得关注的重磅车型。
自称达到了“车生巅峰”:比亚迪“龙颜”概念车秀肌肉(含视频)
2019-04-17
推出概念车是一个车企设计体系和理念走向成熟的标志。
视频丨宾利迎来100周年,首款混动车型添越PHEV登陆上海车展
2019-04-16
4月16日,上海国际车展开幕之际,宾利展示了其参展阵容,包括慕尚创始人典藏版和添越插电式混动版两款新车在国内首次亮相。宾...
视频丨2019上海车展玛莎拉蒂亮相全球“仅此一辆”定制总裁
2019-04-16
2019上海车展,玛莎拉蒂带来了2019款Levante车型,新车将会把高性能GTS车型的外观风格下放给了入门的V6车型...
视频丨兰博基尼产品阵容亮相上海国际车展 Huracán EVO上演亚太市场首秀
2019-04-16
2019上海国际车展于4月16号正式开幕,21世纪经济报道记者前往兰博基尼品牌新闻发布会现场,见证了全新一代V10产品家...
视频丨迈凯伦600LT Spider正式亮相上海车展
2019-04-16
在刚刚开幕的2019上海车展上,迈凯伦旗下第五款LT车型——迈凯伦600LT Spider正式亮相国内。新车采用了一套全...
视频丨上海车展揭幕 阿斯顿·马丁推出首款纯电动汽车
2019-04-16
4月16日上午,上海国际车展如期开幕。阿斯顿·马丁发布了Rapide E,AM-RB 003和拉共达新境SUV概念车。R...
续航里程超过800km!李想推出大部分车企已放弃的增程式电动车
2019-04-10
“理想智造”品牌正式更名为“理想”,第一款量产车增程式电动车理想ONE售价32.8万。
物流车最先不用司机!嬴彻科技计划2021年实现自动驾驶L3级量产
2019-04-09
物流将是自动驾驶早期落地的“主战场”,但货运场景下的自动驾驶同样面临成本居高、政策法规不健全等挑战。
华人运通发布第三款概念车:未来汽车像科幻电影
2019-04-04
问题在于,这些技术能在多大的程度上应用在量产上?市场又能否为之买单?
又一家造车新势力进入交付阶段:零跑汽车首款车6月开始交付
2019-04-03
从公司成立到第一款车交付,不到4年时间。
又一个新汽车品牌将诞生!这次是广汽和蔚来合作
2019-04-01
蔚来汽车再造一个“蔚来”。
中国汽车产业扩大对外开放: 三大德国车企加大投资深化合作
2019-03-26
3月23日,德国三大汽车公司的掌门人齐聚北京,在2019中国发展高层论坛期间,表达了对中国扩大开放的高度认同、合作共赢对...
自动驾驶升级加速:由“辅助”到“智能”,技术突破赋能汽车变革
2019-03-16
无人驾驶的应用背后要有复杂、庞大的社会体系配合,因而政府的支持力度显得尤为重要。此外,作为一项短期盈利存在挑战的超前技术,其发展也需要资本的推动,这也是一些发达国家相对进展较快的原因之一。